Meilleures ventes

Wiseco Piston forgé pour le moteur 2.8l 24V, idéal pour les applications à puissance augmentée à partir de 300 CV. Parfait pour VW Golf 4 et Audi A3 TT.Compression réduite pour une pression de suralimentation élevée jusqu'à 3,5 bars Revêtement ArmorGlide de haute qualité pour une durabilité optimale Segments de piston améliorés pour les charges extrêmes

Piston haute performance pour Audi S4 RS4 AGB ASJ AZR Spécialement conçu pour le moteur 2,7l Bi Turbo Pistons forgés pour une meilleure durabilité Ajustement parfait et performances optimales

Les biellettes ZRP 2.0L TFSI EA113 I-Beam Heavy Duty sont spécialement conçues pour les applications à hautes performances. Fabriquées en acier à haute résistance 4340, elles offrent une stabilité et une résistance maximales ainsi qu'un poids optimisé. Ces bielles sont équipées de vis ARP 2000 et ont été conçues pour résister à des charges extrêmes dans...

1.8-2.0l 16V ARP Palier principal Boulons filetés- remplace les vis d'expansion d'origine- assure un vissage très résistant- en acier chromoly 8740

Embrayage de compétition haute performance pour moteurs 1.8L et 2.0L 16V (KR, PL, ABF) Compatible avec la boîte de vitesses 02M Convient pour VW Golf 2 et Golf 3 Idéal pour le sport automobile et les applications à puissance augmentée Transmission de puissance et durabilité maximales

Quaife 02Q 6 vitesses 2WD VW Audi Différentiel à glissement limité Torsen Fabriqué au Royaume-Uni

Le turbocompresseur TTE820 VTG Upgrade pour Porsche 991.1 & 991.2 Turbo assure une augmentation extrême de la puissance et une réponse optimisée.Puissance supérieure à 820 ch : performance maximale avec flux d'air optimisé Compresseur Billet TTE 6+6 Blade : efficacité & débit d'air maximaux Jusqu'à 900 Nm de couple : Couple optimisé &...

1.8T 20V ARP Boulon de culasse - remplace les vis d'expansion d'origine - assure un vissage très résistant- pour tous les moteurs de course 1.8t

Pistons de haute qualité JE Pistons Pour moteur VW Golf 2 KR/PL Amélioration des performances et de la durabilité Parfait pour les applications de course

DBilas Flow Master Air Intake - Expertise TÜV- Plus d'air frais- Amélioration de la réponse- Augmentation de couple

Bielle intégrée Tuscan I-haft 2.5 TFSI EA855 CEPA CZG

Carter d'échappement haute performance en Inconel pour turbocompresseur GT28 Disponible en 0,64 A/R et 0,86 A/R pour répondre aux exigences de performance individuelles Optimisé pour un écoulement efficace des gaz d'échappement et un dégagement de chaleur réduit Idéal pour les véhicules aux performances améliorées et les applications de sport automobile

Turbocompresseur haute performance TTE340 pour Audi S3 8L 1.8T Augmente la puissance et l'efficacité du moteur Ajustement optimisé pour une installation facile Construction robuste pour une durabilité maximale Idéal pour l'amélioration des performances et le sport automobile

Kit de poussoirs hydrauliques Race pour le moteur 2.0 TSI EA888 (gén. 1 à gén. 4) des VW Golf 6, Golf 7 et Golf 8, conçu pour les moteurs surpuissants et la compétition automobile.Pour la Golf 6 GTI/R, la Golf 7 GTI/Clubsport/R/TCR et la Golf 8 GTI/Clubsport/R Stabilité améliorée à haut régime Usure réduite dans des conditions extrêmes

Kit de tuyaux de descente (2 pièces) pour la Mercedes-AMG M157 5,5 V8 biturbo, équipée de catalyseurs sport à 200 cellules. Pour les modèles E63 AMG, CLS63 AMG, S63 AMG et SL63 AMG.Kit en 2 parties, basé sur les tuyaux de descente d'origine Débit des gaz d'échappement accru, contre-pression réduite Au choix : modification de vos propres tuyaux de...

Régulateur d'arbre à cames d'origine pour le 2.0 TFSI EA113, qualité d'origine, à commande hydraulique, entraînement par chaîne de distribution à 19 dents.Nécessaire en cas de remplacement de l'arbre à cames Source fréquente de dysfonctionnement en cas de fonctionnement irrégulier du moteur Toujours vérifier la position de base avant le montage

Écran multifonction CANchecked MFD32 GEN2 pour la Toyota GR Supra A90/A91 : il lit en temps réel toutes les données pertinentes du véhicule via le bus CAN et s'intègre parfaitement dans l'habitacle.Convient uniquement aux véhicules à conduite à gauche (LHD) Plug-and-play avec câble de raccordement spécifique au véhicule Jusqu’à 128 capteurs, 10 modes...

Downpipe d'origine BMW B58, transformée de manière professionnelle en catalyseur sport 200 cellules. Pour les véhicules B58 sans OPF. Au choix : envoi de votre propre downpipe ou échange préalable contre consigne.Downpipe d'origine BMW comme base Catalyseur sport 200 cellules Pour les BMW B58 sans OPF 1 seule tuyau de descente par véhicule 2 options de...

Joint de culasse haute performance Athena avec un alésage de 84,5 mm et une épaisseur de 2,0 mm pour les moteurs BMW M50B25, M52B25 et M52B28.Produit de qualité Athena d'origine Compatible avec les moteurs BMW M50B25, M52B25 et M52B28 Alésage : 84,5 mm Épaisseur du joint : 2,0 mm Version « Cut Ring » pour le sport automobile, conçue pour les...

Coussinets de bielle ACL Race Series aux dimensions standard pour les moteurs BMW N63B44 et S63B44 V8 biturbo de 4,4 L. Conçus pour résister aux contraintes les plus extrêmes en sport automobile ainsi que dans les véhicules de route hautes performances.Coussinets de bielle ACL Race Series pour le sport automobile Compatibles avec les moteurs BMW N63B44...

ARP Vis de bielle L19 avec filetage de 3/8 pouce et longueur de 1,6 pouce, destinée aux applications de bielle soumises à de fortes contraintes et au sport automobile.ARP Vis de bielle en matériau L19 à haute résistance Taille du filetage : 3/8 pouces Longueur : 1,6 pouce / 40,6 mm Convient aux moteurs soumis à de fortes contraintes et aux applications...

Réservoir de récupération en aluminium de 1,6 L pour les systèmes d'alimentation en essence et en E85 équipés d'une pompe à carburant Bosch 044 ou de pompes équivalentes de 60 mm – idéal pour les modifications sur les moteurs turbo et les véhicules de sport automobile.Compatible avec les pompes à carburant Bosch 044 et les pompes équivalentes de 60 mm...

Protection thermique renforcée pour turbocompresseurs de sport automobile « Black Edition » pour turbocompresseurs VAG 2.0 TFSI EA113 K03/K04 – compatible avec les modèles Golf 5/6 GTI, Edition 35, Golf 6 R, S3, TTS et Cupra.Compatible avec les turbocompresseurs VAG 2.0 TFSI EA113 K03/K04 Édition Black avec revêtement extérieur en titane et pierre de...

Kit de refroidisseur d'huile haute performance à 13 rangées avec raccords AN10 et adaptateur de sortie d'huile usiné dans la masse pour moteurs BMW M52 et M54.Compatible avec les moteurs BMW M52/M54 des modèles E36, E46, E39, E60/E61, E83, E53, Z3 et Z4 Refroidisseur d'huile à 13 rangées pour une puissance de refroidissement accrue en cas de forte...

Tuyau de suralimentation haute performance en aluminium de 3" / 76 mm pour les modèles BMW N55 de la série F à propulsion arrière, destiné à remplacer de manière robuste le tuyau de suralimentation d'origine en plastique.Compatible avec les BMW N55 M135i, M235i, 335i et 435i à propulsion arrière Tuyau en aluminium de 3" / 76 mm avec brides usinées CNC...

Kit de supports de moteur en PU pour BMW E36, E46, Z3 et Z4 ainsi que pour les modèles E9X M3 – idéal pour le sport automobile, les voitures de circuit et les modifications visant à améliorer les performances.Supports en PU de dureté 85 Shore pour une réduction significative des mouvements du moteur Transmission plus directe de la puissance et sensation...

Support de couple « Black Edition » en PU usiné, servant de support moteur inférieur renforcé pour les modèles de performance Ford, Mazda et Volvo.Compatible avec les modèles Ford Focus ST/RS, Mazda 3 MPS et Volvo C30/C70/S40/V40/V50 Construction en aluminium usinée CNC en deux parties Douille en PU avec revêtement en Téflon pour un montage stable...

Écran multifonction CANchecked MFD28 Gen2 pour Audi A6/S6/RS6 C8, s'intègre dans la bouche d'aération et lit en temps réel toutes les données pertinentes du véhicule via le bus CAN.Convient uniquement aux véhicules à conduite à gauche (LHD) Montage possible par l'utilisateur, notice de montage illustrée fournie Commande par écran tactile, jusqu’à 10...

Révision individuelle de la boîte de vitesses et transformations de renforcement pour les boîtes de vitesses manuelles VW 02M et 02Q - de la remise en état de série à la construction adaptée au sport automobile.Révision en série ou renforcement ciblé en fonction de l'utilisation Transformation sur essieu renforcé et arbre d'entrée tout en acier...

Kit de vilebrequin complet pour les moteurs 2.0 TFSI EA113, composé de pistons forgés JE, de bielles en acier à queue en X et de coussinets de bielle ACL Race, pour des structures stables à hautes performances.JE Piston forgé pour des pressions de suralimentation élevées jusqu'à 3,5 bars Bielle en acier à queue en X en acier au chrome-molybdène 4340...

Tendeur de pompe à huile (tendeur de chaîne) pour VAG 1.8T 20V pour une tension sûre de la chaîne de la pompe à huile et pour la protection contre l'allongement de la chaîne et les dommages consécutifs.Composant : tendeur de pompe à huile / tendeur de chaîne Convient pour : VAG 1.8T 20V Moteurs Qualité : haute qualité OEM | longue durée de vie Montage :...