Kit de refroidisseur d'huile BMW M52/M54, 13 rangées, AN10, E36/E46/E39/E60

Kit de refroidisseur d'huile BMW M52/M54 à 13 rangées avec raccords AN10 et adaptateur usiné

Ce kit de refroidisseur d'huile haute performance pour le sport automobile a été développé pour les moteurs BMW M52 et M54. Il assure une réduction fiable de la température de l'huile moteur en cas de conduite sportive, d'augmentation de la puissance et d'utilisation en compétition. Une température d'huile stable est essentielle, en particulier en cas de charge élevée prolongée, pour éviter la rupture du film lubrifiant, les pertes de puissance et les dommages au moteur.

Le kit se compose d’un refroidisseur d’huile à 13 rangées, de flexibles en acier inoxydable PTFE de haute qualité et d’un adaptateur de prélèvement d’huile usiné dans la masse. Par rapport aux radiateurs d’huile plus petits, la version à 13 rangées offre une surface de refroidissement plus importante et convient particulièrement aux moteurs M52/M54 fortement sollicités, aux conversions turbo et aux véhicules destinés aux journées sur circuit.

L'adaptateur usiné dispose de deux raccords supplémentaires de 1/8". Le filetage M10x1 peut également être utilisé. Cela permet d'intégrer proprement des capteurs de pression d'huile, de température d'huile ou des affichages supplémentaires. Les flexibles présentent un faible rayon de courbure et facilitent le montage, même dans les espaces restreints.

Caractéristiques techniques / Spécifications

• Pièce : kit de refroidisseur d’huile pour sport automobile
• Refroidisseur d'huile : 13 rangées
• Moteurs : BMW M52 / M54
• Raccords : AN10
• Adaptateur : adaptateur de prélèvement d'huile usiné dans la masse
• Points de capteur/prélèvement : 2x 1/8"
• Raccord de capteur M10x1 également utilisable
• Conduites : acier inoxydable, flexible en acier, PTFE
• Pression de service : 12 bars
• Rayon de courbure des flexibles : à partir de 35 mm
• Conduites : testées sous pression d'éclatement en Allemagne
• Utilisation : route, journées sur circuit, sport automobile, conversion turbo et moteurs atmosphériques puissants

Avantages du kit de refroidisseur d'huile

• Puissance de refroidissement accrue grâce au radiateur d'huile à 13 rangées
• Réduction efficace de la température de l'huile moteur en cas de sollicitation élevée
• Sécurité thermique accrue pour les moteurs M52/M54
• Grands raccords AN10 pour un débit élevé
• Adaptateur de prélèvement d'huile usiné dans la masse avec raccords supplémentaires pour capteurs
• Flexibles en acier inoxydable, Stahlflex et PTFE avec un faible rayon de courbure
• Convient aux véhicules de série, aux modifications de performance et au sport automobile

Compatible avec les moteurs / plateformes / applications

• Moteurs essence 6 cylindres BMW M52
• Moteurs essence 6 cylindres BMW M54
• Plateforme BMW E36 avec moteur M52
• Plateforme BMW E46 avec moteur M52/M54
• Plateforme BMW E39 avec moteur M52/M54
• Plateforme BMW E60/E61 avec moteur M54
• Plateforme BMW E83 avec moteur M54
• Plateforme BMW E53 avec moteur M54
• BMW Z3 avec moteur M52/M54
• BMW Z4 E85 avec moteur M54

Compatible avec les moteurs (MKB)

• M52B25
• M52B28
• M52TUB20
• M52TUB25
• M52TUB28
• M54B22
• M54B25
• M54B30

Compatible avec les véhicules

• BMW : Série 3 (E36) – 323i – 1992–1999 – M52
• BMW : Série 3 (E36) – 328i – 1992–1999 – M52
• BMW : Série 3 (E46) – 323i / 323Ci – 1999–2005 – M52/M54
• BMW : Série 3 (E46) – 325i / 325Ci / 325xi – 1999–2005 – M54
• BMW : Série 3 (E46) – 328i / 328Ci – 1999–2005 – M52
• BMW : Série 3 (E46) – 330i / 330Ci / 330xi – 1999–2005 – M54
• BMW : Série 5 (E39) – 525i – M52/M54
• BMW : Série 5 (E39) – 528i – M52/M54
• BMW : Série 5 (E39) – 530i – M54
• BMW : Série 5 (E60/E61) – 525i – 2004–2005 – M54
• BMW : Série 5 (E60/E61) – 530i – 2004–2005 – M54
• BMW : X3 (E83) – 2.5i – 2004–2006 – M54
• BMW : X3 (E83) – 3.0i – 2004–2006 – M54
• BMW : X5 (E53) – 3.0i – 2000–2006 – M54
• BMW : Z3 (E36/7) – 2.0i – 1999–2002 – M52/M54
• BMW : Z3 (E36/7) – 2.2i – 1999–2002 – M52/M54
• BMW : Z3 (E36/7) – 2.5i – 1999–2002 – M52/M54
• BMW : Z3 (E36/7) – 2.8i – 1999–2002 – M52/M54
• BMW : Z3 (E36/7) – 3.0i – 1999–2002 – M52/M54
• BMW : Z4 Roadster (E85) – 2.5i – 2003–2008 – M54
• BMW : Z4 Roadster (E85) – 3.0i – 2003–2008 – M54

Contenu de la livraison

• 1 radiateur d'huile à 13 rangées
• 1 adaptateur de prélèvement d'huile usiné avec raccords AN10
• 2x flexibles d'huile en acier inoxydable avec gaine PTFE
• Matériel de raccordement AN10

Remarques

• Compatible avec les moteurs BMW M52 et M54 conformément à la liste des véhicules.
• Pour la BMW E36, répertorié uniquement pour les applications M52.
• Pour les BMW X3 E83 et Z4 E85, répertorié uniquement pour les applications M54.
• La position de montage du refroidisseur d'huile et le cheminement des conduites doivent être adaptés à chaque modèle de véhicule.
• Après le montage, vérifier le niveau d'huile, l'étanchéité et la température de l'huile.