VW Golf 3 GTI 16V ABF - Kit de tuyaux d'eau de refroidissement en silicone rouge - 2.0L 150PS - 8 pièces, colliers inclus
- Convient à la Golf 3 GTI 2.0L 16V ABF (150 ch)
- kit de tuyau d'eau de refroidissement en silicone ROUGE, 8 pièces
- Avec tuyau d'échangeur de chaleur spécifique ABF
- 17x colliers de serrage en acier inoxydable V2A inclus dans la livraison
- Red Edition - Qualité sport automobile & aspect top
VW Golf 3 GTI 16V ABF - Kit de tuyaux de refroidissement en silicone 8 pièces - Rouge
Ce kit de tuyaux en silicone renforcé dans l'édition RED est spécialement conçu pour la Golf 3 GTI avec moteur 2.0L 16V ABF (150 CV). Le kit remplace entièrement les tuyaux d'eau de refroidissement d'origine et contient en outre le tuyau d'échangeur de chaleur spécifique pour l'ABF - un composant qui manque souvent dans de nombreux kits universels.
Les tuyaux en silicone se distinguent par une capacité de charge maximale, une résistance à la température et un aspect brillant. Idéal pour les véhicules aux performances accrues, la course automobile ou les exigences élevées au quotidien.
Caractéristiques techniques
- Matériau : silicone haute performance avec quadruple renfort de tissu
- Épaisseur de paroi : 5-6 mm
- Plage de température : -70 °C à +250 °C
- Résistance à la pression : jusqu'à 5,0 bar
- Résistant à l'eau salée et à l'eau de mer
- Couleur intérieure et extérieure : rouge
- Diamètre intérieur extensible de 1 à 3 mm
Particularités
- Avec tuyau d'échangeur de chaleur spécifique à ABF
- Ajustement parfait - aucun ajustement nécessaire
- Idéal pour les hautes performances, le sport automobile & le tuning
- Convient également pour l'industrie, les tracteurs & la marine
Contenu de la livraison
- 8x tuyau en silicone - adapté au moteur ABF
- 17x colliers de serrage en acier inoxydable V2A
Clause de non-responsabilité
Les produits proposés ici sont exclusivement destinés à une utilisation en course automobile ou sur des routes et installations non publiques. Une utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée conformément aux dispositions du règlement allemand relatif à l'homologation des véhicules routiers (StVZO).
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