Garrett Turbocompresseur GTX3076R Gen.1
Turbocompresseur Street and Race
640 CH
Fabriqué aux États-Unis
Côté compresseur
Compresseur : Entrée 58,00mm / Sortie 76,60mm
Trim : 58
A/R : 0,60
Roue de compresseur : 11-Blade Billet
Côté turbine
Turbine : Entrée 60,00mm / Sortie : 55,00mm
Trim : 84
Caractéristiques techniques :
Palier : double roulement à billes en céramique
Côté refoulement : 63,00mm
Côté aspiration : 102,00mm Boîtier de compresseur High Flow
Refroidi par huile & eau
Turbocompresseur sans carter d'échappement
Le restricteur pour la réduction de la pression d'huile est nécessaire dans l'admission, car les turbocompresseurs à roulements à billes ne doivent pas être dans l'huile, mais les roulements doivent seulement être mouillés.
Options pour le boîtier d'échappement :
T3 / 5 trous / 0.63 A/R Int. Wastegate
T3 / 5 trous / 0.82 A/R Int. Wastegate
T3 / 5 trous / 0.86 A/R Int. Wastegate
T3 / 5 trous / 1.06 A/R Int. Wastegate
T3 / 4 trous / 0.63 A/R
T3 / 4 trous / 0.82 A/R
T3 / 4 trous / 1.06 A/R
T3 / Bande V / 0.63 A/R
T3 / Bande V / 0.82 A/R
T3 / Bande V / 1.06 A/R
T3 Twin / Bande V / 0.61 A/R
Bande V / Bande V / 0.61 A/R
Bande V / Bande V / 0.83 A/R
Bande V / Bande V / 1.01 A/R
T4/ Bande V / 0.63 A/R
T4 / Bande V / 0.82 A/R
T4 / Bande V / 1.06 A/R
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