Garrett GTX3076R Gen.1 turbocompressor
Straat en Race turbocompressor
640 PK
Gemaakt in de VS
Compressorzijde
Compressor: Inlaat 58,00mm / Uitlaat 76,60mm
Afsnijding: 58
A/R: 0,60
Compressorwiel: 11-bladig billet
Turbinezijde
Turbine: Inlaat 60,00mm / Uitlaat: 55,00mm
Afsnijding: 84
Technische gegevens:
Lager: keramisch dubbel kogellager
Uitlaatzijde: 63.00mm
Inlaatzijde: 102.00mm High flow compressorhuis
Olie- en watergekoeld
Turbocompressor zonder uitlaatbehuizing
Restrictor voor oliedrukverlaging is vereist in de inlaat, omdat turboladers met kogellagers niet in olie mogen staan, maar de lagers alleen nat mogen worden gemaakt.
Opties voor het uitlaathuis:
T3 / 5-gaats / 0,63 A/R Int. wastegate
T3 / 5-gaats / 0,82 A/R Int. wastegate
T3 / 5-gaats / 0,86 A/R Int. wastegate
T3 / 5-gaats / 1,06 A/R Int. wastegate
T3 / 4-gaats / 0,63 A/R
T3 / 4-gaats / 0,82 A/R
T3 / 4-gaats / 1,06 A/R
T3 / V-band / 0,63 A/R
T3 / V-band / 0,82 A/R
T3 / V-band / 1,06 A/R
T3 Twin / V-band / 0,61 A/R
V-band / V-band / 0,61 A/R
V-band / V-band / 0,83 A/R
V-band / V-band/ 1,01 A/R
T4 / V-band / 0,63 A/R
T4 / V-band / 0,82 A/R
T4 / V-band / 1,06 A/R
Willkommen bei Garrett Motion, dem führenden Anbieter von Höchstleistungs-Rennsport-Turboladern und fortschrittlicher Turboaufladungstechnologie. Unsere erstklassigen Lösungen treiben Rennfahrzeuge auf der ganzen Welt zu Höchstleistungen an und setzen Maßstäbe im Motorsport