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ECUMaster EMU Black KIT 2 - Système de gestion de moteur autonome avec faisceau de câbles. Parfaitement adapté aux voitures de course, aux motos et aux applications de moteurs stationnaires.Commande pour moteurs de 1 à 12 cylindres, y compris drive-by-wire Capteur MAP 4 bars intégré et support Flex-Fuel Boîtier étanche à l'eau et à la poussière IP67

Tuyau d'admission en silicone haute performance pour les modèles Fiat 500 Abarth 1.4 T-Jet équipés d'un turbocompresseur IHI – une alternative robuste au tuyau d'admission d'origine en plastique.Compatible avec la Fiat 500 Abarth (312) 1.4 T-Jet équipée d'un turbo IHI Non compatible avec les moteurs MultiAir à partir de l'année-modèle 2012 Tuyau en...

Turbocompresseur hybride haute performance Optimisé pour Audi S4 B9 3.0 V6 TFSI Installation plug-and-play Puissance accrue jusqu'à 810 ch Technologie de turbine améliorée

ECUMaster EMU Black KIT 1 - Système de gestion de moteur autonome avec sonde à large bande LSU 4.2 de Bosch. Idéal pour les voitures de course, les motos, les bateaux et les applications de moteurs stationnaires.Commande pour moteurs de 1 à 12 cylindres, y compris drive-by-wire Capteur MAP 4 bars intégré et support Flex-Fuel Boîtier étanche à l'eau et...

Tuyau de suralimentation haute performance en aluminium de 3" / 76 mm pour les modèles BMW N55 de la série F à propulsion arrière, destiné à remplacer de manière robuste le tuyau de suralimentation d'origine en plastique.Compatible avec les BMW N55 M135i, M235i, 335i et 435i à propulsion arrière Tuyau en aluminium de 3" / 76 mm avec brides usinées CNC...

Puissant turbocompresseur avec technologie à double roulement à billes Réponse améliorée et temps de spool rapide Adapté aux applications à puissance augmentée et au sport automobile Conception robuste pour une grande fiabilité

ECUMaster EMU Black KIT 3 - système de gestion moteur avancé avec sonde à large bande LSU 4.2 de Bosch et vanne de régulation de la pression de suralimentation MAC. Idéal pour les voitures de course, les véhicules routiers et les motos.Contrôle les moteurs de 1 à 12 cylindres, y compris les étrangleurs drive-by-wire Capteur MAP 4 bars intégré et...

Tuyau d'admission turbo haute performance pour les moteurs BMW de la série F N55 3.0T, conçu pour remplacer le tuyau d'admission en plastique de série et optimiser le débit.Compatible avec les BMW M135i, M235i, 335i, 435i et M2 équipées d'un moteur N55 Matériau : tuyau moulé en silicone avec bride en aluminium usinée CNC Débit d'air optimisé sans...