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The Turbo Engineers Turbocompresseur hybride TTE280 pour le 1.8T avec chargeur en série K03
Puissance de plus de 280 ch possible
Fabriqué en Allemagne
- Carter modifié d'origine BorgWarner
- Compresseur Billet Extended Tip d'origine BorgWarner
- BorgWarner K04 Turbine (taille RS6)
- Boîtier de compresseur modifié amélioré avec entrée de billette TTE-CNC surdimensionnée, diamètre 58 mm (joints toriques Viton)
- Système de palier renforcé à 360 ° d'origine BorgWarner
- La boîte de pression d'origine BorgWarner peut être réglée spécialement.
- Montage plug & play
- Conçu, produit et fabriqué par TTE
Concernant le processus :
Votre turbocompresseur est d'abord expertisé, contrôlé et démonté.
Ensuite, toutes les pièces détachées passent par plusieurs étapes comme :
- Sablage des boîtiers
- Nettoyage par ultrasons de toutes les pièces
- Fraisage et tournage CNC
- Équilibrage des pièces détachées
- Assemblage du groupe de la coque
- Equilibrage dynamique du groupe de la coque avec protocole
- Montage du boîtier et de la boîte de commande
- Réglage fin des positions du boîtier et réglage de la boîte de commande (synchronisation des boîtes pour le biturbo)
- Contrôle final - montage de la plaque signalétique
En dernier lieu, les turbocompresseurs sont emballés de manière professionnelle et vous sont envoyés.
Convient pour :
VW Passat
Audi A4 A6
Lettre d'identification du moteur :
AGU / AUM / AUQ / ARZ / APX / AEB / AJH / AJL / AMK / AMU / APH / APP / APY / AQX / ARX / ARY /AVC / AWC / AWV / AWW / AYP / BAM/ BBU / BEK / BFV / BJX / BVP
TTE280Q
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