Boost-Parts VW T6 2.0 BiTDI Performance : refroidisseur d'air de suralimentation CXEB CXEC +110 % de volume de réseau

Boost-Parts Refroidisseur d'air de suralimentation haute performance pour VW T6 2.0 BiTDI

La VW T6 2.0 BiTDI est équipée de série d'un système de refroidissement de l'air de suralimentation eau/air : l'air de suralimentation est refroidi par un refroidisseur d'air de suralimentation à eau, tandis que l'eau de refroidissement est quant à elle refroidie par un radiateur situé à l'avant du véhicule. Cette configuration est considérée comme exigeante sur le plan thermique pour ce moteur, en particulier au niveau des circuits d’huile et d’air de suralimentation. Le refroidisseur d’air de suralimentation Boost-Parts remplace le refroidisseur d’air de suralimentation d’origine, refroidi par eau, dans le circuit de refroidissement indirect par une grille haute performance de plus grande taille.

Par rapport à l’original, ce radiateur offre un volume extérieur supérieur de 110 % (3,2 L au lieu de 1,53 L, pour des dimensions de 150 x 180 x 115 mm contre 137 x 167 x 67 mm pour l’original). Le rapport entre la surface de refroidissement interne et externe est conçu pour assurer un transfert thermique élevé tout en minimisant la résistance à l'écoulement. Les boîtiers d'extrémité sont en fonte d'aluminium et ont été optimisés à l'aide de la conception CAO et de la simulation CFD pour réduire la contre-pression. Un revêtement anticorrosion thermoconducteur protège durablement la surface.

Grâce à la surface de refroidissement plus importante, la température de l’air de suralimentation peut être réduite davantage, ce qui permet de soulager mécaniquement le turbocompresseur et d’optimiser la puissance délivrée. Cette réserve de refroidissement supplémentaire est particulièrement efficace lors du remorquage, lorsque le moteur est soumis à une charge plus élevée en continu. Le montage s’effectue conformément à la notice d’installation jointe, en remplacement du refroidisseur d’air de suralimentation de série.

Caractéristiques techniques / Spécifications

• Fabricant : Boost-Parts
• Pièce : refroidisseur d'air de suralimentation
• Dimensions de la grille : 150 x 180 x 115 mm
• Volume : 3,2 L (OEM : 137 x 167 x 67 mm, 1,53 L)
• Matériau des boîtiers d'extrémité : fonte d'aluminium
• Surface : revêtement thermoconducteur anticorrosion

Avantages

• Volume extérieur du réseau accru de 110 % par rapport à l'original
• peut réduire la température de l'air de suralimentation et soulager le turbocompresseur
• Réserve de refroidissement supplémentaire, notamment lors de la conduite avec remorque
• Montage « Plug & Play » à l'aide de la notice d'installation

Compatible avec les moteurs / plateformes / applications

• VW T6 2.0 BiTDI (199-204 PS)

Compatible avec les moteurs (MKB)

• CXEB
• CXEC

Compatible avec les véhicules

• Volkswagen | Caravelle | Caravelle T6 | 2.0 TDI 204 PS CXEB | 2015-2019
• Volkswagen | Multivan | Multivan T6 | 2.0 TDI 204 ch CXEB | 2015-2019
• Volkswagen | Transporter | Transporter T6 | 2.0 TDI 204 PS CXEB | 2015-2019
• Volkswagen | Caravelle | Caravelle T6 | 2.0 TDI 199 ch CXEC | 2018-2019
• Volkswagen | Multivan | Multivan T6 | 2.0 TDI 199 PS CXEC | 2018-2019
• Volkswagen | Transporter | Transporter T6 | 2.0 TDI 199 PS CXEC | 2018-2019

Références OEM correspondantes

• 04L145749L
• 04L145749H
• 04L145749M

Contenu de la livraison

• 1 refroidisseur d'air de suralimentation
• 2 tuyaux en silicone pour l'air
• 1 kit de montage

Remarques

• Non compatible avec les véhicules équipés d'origine d'un refroidisseur d'air de suralimentation portant la référence OEM 04L145749F.
• Un montage dans les règles de l'art, conformément à la notice d'installation, est nécessaire.