2.5 TFSI CTS DAZA RS3 TTRS - Kit de mise à l'air haute performance
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    2.5 TFSI CTS DAZA RS3 TTRS - Kit de mise à l'air haute performance
    2.5 TFSI CTS DAZA RS3 TTRS - Kit de mise à l'air haute performance

    2.5 TFSI CTS Kit de mise en place du papillon des gaz DAZA RS3 TTRS

    • Optimisé pour un débit d'air maximal
    • volume 56% plus important que la version de série
    • Compatible avec les moteurs DAZA et DNWA
    • Installation facile grâce aux tuyaux en silicone sur mesure
    • Augmente la puissance jusqu'à 20 CV
    475,00 €
    TTC Shipping excluded Délai de livraison 2-4 jours ouvrés
    Un service client amical
    Conseil personnalisé
    Acheter en sécurité
    Envoi rapide
    Fabricants connus

     

    CTS Turbo Kit d'admission du papillon des gaz pour Audi RS3/TT-RS (2018-aujourd'hui)

    CTS Turbo a le plaisir d'annoncer le kit amélioré d'admission du papillon des gaz 8V, 8V.2, 8Y/8S Audi RS3/TT-RS pour les moteurs DAZA et DNWA. Notre admission de papillon à haute fluidité est non seulement plus grande, mais aussi plus aérodynamique que la pièce d'origine et offre une capacité de volume interne supérieure de 56%. Optimisé avec le dernier logiciel de CAO, le kit assure un flux d'air maximal et les meilleures performances. Il comprend un disque de papillon usiné avec deux ports supplémentaires pour la référence boost et l'injection de méthanol, ainsi qu'un tube d'admission de papillon de 2,75" à haute fluidité. Des tuyaux en silicone sur mesure et des colliers de serrage T-Bolt permettent une installation facile et sans faille.

    En utilisant ce kit, les propriétaires d'une Audi RS3 ou TT-RS peuvent obtenir une augmentation de puissance allant jusqu'à 20 chevaux. La conception supérieure et l'utilisation de matériaux de première qualité garantissent la durabilité et la fiabilité du kit, même dans les conditions les plus exigeantes. La compatibilité avec les codes moteur DAZA et DNWA permet une large application sur différents modèles Audi, ce qui fait de ce kit le choix idéal pour les passionnés de performances.

    Caractéristiques :

    • Optimisé par CAD pour un débit maximal, 56% plus grand que la version de série
    • Corps de papillon en aluminium moulé, entretoise en aluminium Billet
    • Usinage CNC pour un ajustement parfait
    • Remplacement direct des pièces de série entre le côté froid du refroidisseur d'air de suralimentation et le papillon des gaz
    • Augmentation de la puissance jusqu'à 20 CV avec un turbocompresseur en série, encore plus avec des turbocompresseurs plus grands
    • Compatible avec l'admission de série, les admissions CTS Turbo et la plupart des autres admissions courantes (non compatible avec l'admission Eventuri)
    • Compatible avec les refroidisseurs d'air de suralimentation de série et de seconde monte
    • Comprend un tuyau d'air de suralimentation grand volume de 2,75" et des tuyaux en silicone sur mesure
    • Deux raccords supplémentaires 1/8" NPT sur le tuyau d'air de suralimentation pour les buses d'eau-méthanol
    • Compatible avec les capteurs de pression à 1 boulon et à 2 boulons
    • Bride DV basée sur le design d'usine
    • Tuyaux et raccords inclus pour l'installation sur les moteurs DNWA à partir de 2019

    Véhicules et codes moteur compatibles :

    • 8V et 8V.2 Audi RS3 (2018-2020) - modèles DAZA et DNWA
    • 8S Audi TT-RS (2018-2020) - modèles DAZA et DNWA
    • 8Y Audi RS3 (2022-aujourd'hui)
    CTS-IT-932
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