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Tuyau d'aspiration en silicone 1.8T K04 - pour Audi S3 8L, TT 8N, Cupra R BAM, AMK, APX, APY
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Tuyau d'aspiration en silicone 1.8T K04 - pour Audi S3 8L, TT 8N, Cupra R BAM, AMK, APX, APY

Silicone upgrade tuyau d'aspiration 1.8T K04 renforcé - pour Audi S3 8L, TT 8N, Seat Leon Cupra R BAM, AMK, APX, APY

Tuyau d'admission en silicone renforcé pour toutes les modifications de turbos 1.8T K04 - idéal pour Audi S3 8L, TT 8N & Cupra R avec BAM, AMK, APX, APY.

  • Convient aux turbocompresseurs K04 - 51 mm de diamètre d'admission
  • tissu de silicone à 5 couches - épaisseur de paroi de 6 mm pour une stabilité maximale
  • Pas de contraction sous la pression de suralimentation - Idéal pour les véhicules tunés
  • Haute résistance à la température & à la pression - Adapté au sport automobile
  • Longue durée de vie - Tuyau moulé en silicone noir de haute qualité
139,00 €
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Tuyau d'aspiration en silicone renforcé - pour turbocompresseur 1.8T K04 dans l'Audi S3 8L, TT 8N, Cupra R

Le tuyau d'aspiration en silicone renforcé a été spécialement conçu pour les turbocompresseurs K04 de l'Audi S3 8L, de l'Audi TT 8N ainsi que de la Seat Leon Cupra R. Fabriqué à partir d'un tissu de silicone de haute qualité à 5 couches, ce tuyau offre une stabilité maximale et est idéal pour les applications de tuning et de mise à niveau des chargeurs K04.

Plus d'air, plus de puissance - avec un diamètre maximal

Grâce à la géométrie optimisée, le plus grand diamètre possible est réalisé jusqu'au turbocompresseur en fonction de l'espace de montage - pour un débit d'air maximal sans restrictions. Cela évite l'arrachement de la colonne d'air à pleine charge et assure une réponse plus directe du turbo.

Les avantages en un coup d'œil :

  • Diamètre XXL jusqu'à l'entrée du turbo - Flux optimisé pour un débit d'air maximal
  • Particulièrement adapté aux turbos Upgrade K04 - stable même à des niveaux de puissance élevés
  • Pas de rupture de la colonne d'air - constante même à haut régime
  • Réponse plus rapide du turbo - grâce à une dépression réduite
  • Ménage le turbocompresseur - grâce à une force d'aspiration réduite
  • Tissu en silicone extrêmement renforcé - pas de contraction à pleine charge

Détails techniques :

  • Matériau : tissu de silicone à 5 couches
  • Couleur : noir
  • Épaisseur de paroi : 6 mm
  • Diamètre d'entrée (turbo) : 51,00 mm
  • Résistance à la température : Élevée (compatible avec le sport automobile)

Convient aux véhicules et moteurs suivants :

  • Audi S3 8L 1.8T - BAM, AMK, APX (210-225 PS)
  • Audi TT 8N 1.8T - BAM, APX (210-225 ch)
  • Seat Leon Cupra R 1.8T - BAM, AMK (210-225 ch)

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