PSR 6862G aka G35-1050 Turbo avec double roulement à billes
700,1050 CH
Le système de double roulement à billes en céramique offre une réponse optimale et
une durabilité améliorée en réduisant le mouvement de l'arbre.
roue de compresseur G-Aero Billet à 9 pales avec Extended Tapered Tip Technology
Roue de turbine G-Aero Inconel 713c à 9 pales
Entrée de compresseur à shroud anti-surge
Couvercle intégré dans le port du capteur de vitesse
Wastegate interne, actionneur Billet (pression de service 12-14 psi)
Caractéristiques techniques :
- Roue de compresseur : 68*84mm
- Roue de turbine : 68*62mm
- Entrée de compresseur : 4″
- Sortie de compresseur : 2,5″
- Entrée de turbine : T3, T4, bande V
- Sortie de turbine : 3″ bande V
- Ports d'eau : -6AN
- Entrée d'huile : -4AN vers le limiteur d'huile
- Sortie d'huile : bride de sortie d'huile Std T3
Sens de rotation :
- Standard
- Reverse
Carter de compresseur :
- Standard
- Modification T51R (Custom Jet Sound)
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