Pulsar PSR 5455G Turbo avec double roulement à billes comparable à G30-660
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    Pulsar PSR 5455G Turbo avec double roulement à billes comparable à G30-660
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    Pulsar PSR 5455G Turbo avec double roulement à billes comparable à G30-660
    Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 1 Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 2 Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 3 Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 4 Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 5 Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 6 Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 7 Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 8 Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 9 Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 10 Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 11 Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 12 Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 13 Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 14 Pulsar PSR 5455G Turbo mit Doppelkugellager vergleichbar G30-660 - PSR5455G - 15

    Pulsar PSR 5455G Turbo avec double roulement à billes comparable à G30-660

    Turbocompresseur de course Pulsar PSR 5455G

    Comparable à un G30-660

    Option
    1 066,29 €
    TTC Shipping excluded Délai de livraison 2-4 jours ouvrés
    Un service client amical
    Conseil personnalisé
    Acheter en sécurité
    Envoi rapide
    Fabricants connus

     

    PSR 5455G aka G30-650 Turbo avec double roulement à billes

    350-660 CH

    Le système de double roulement à billes en céramique offre une réponse optimale et
    une durabilité améliorée en réduisant le mouvement de l'arbre.

    roue de compresseur G-Aero Billet à 9 pales avec Extended Tapered Tip Technology
    Roue de turbine G-Aero Inconel 713c à 9 pales
    Entrée de compresseur à shroud anti-surge
    Couvercle intégré dans le port du capteur de vitesse
    Wastegate interne, actionneur Billet (pression de service 12-14 psi)

    Caractéristiques techniques :
    - Roue de compresseur : 54*67mm
    - Roue de turbine : 60*50mm
    - Entrée du compresseur : 3″ tuyau
    - Sortie du compresseur : 2″ tuyau
    - Entrée de la turbine : 2.5″ bande en V
    - Sortie de la turbine : 3″ bande en V
    - Ports d'eau : -6AN
    - Entrée d'huile : -4AN vers le limiteur d'huile
    - Sortie d'huile : bride de sortie d'huile Std T3

    Sens de rotation :
    - standard

    Boîtier de compresseur :
    - Standard
    - Modification T51R (Custom Jet Sound)
    - Sans boîtier de compresseur

    PSR5455G

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