VW T5 2.0L TDI Setrab Kit de refroidissement d'huile 16 rangées - support en acier inoxydable, thermostat, conduites PTFE

VW T5 2.0L TDI Kit de refroidissement d'huile Setrab - 16 rangées avec support en acier inoxydable, thermostat & conduites PTFE

Ce kit de refroidissement d'huile haute performance pour VW T5 2.0L TDI est conçu pour une capacité de refroidissement maximale et est maintenant équipé d'un plus grand refroidisseur d'huile Setrab Pro Line 6 en 16 rangées. Parfait pour le sport automobile et les charges thermiques élevées, ce kit garantit des températures d'huile stables, même en roulant à plein régime et dans des conditions d'utilisation difficiles. Il contient des composants de haute qualité : refroidisseurs d'huile Setrab 16 rangées (Made in Sweden), tuyaux flexibles en acier PTFE (Made in Germany), supports en acier inoxydable découpés au laser en 3D, un thermostat externe et un adaptateur spécial pour le remplacement de l'échangeur de chaleur OEM.

Caractéristiques principales & avantages :

• Refroidisseur d'huile Setrab Pro Line - Made in Sweden : 16 rangées pour une surface de refroidissement nettement plus importante, testé sur 200.000 cycles de vibrations à 0-10 bar, pression de service max. 12 bar.
• Supports en acier inoxydable : gravés au laser en 3D, résistants aux vibrations et à la corrosion - ajustement parfait dans le compartiment moteur T5 de VW.
• Conduites flexibles en acier PTFE : Avec tresse en acier inoxydable, double gaine, rayon de courbure minimal de 35 mm - haute résistance à la pression et à la température.
• Thermostat externe : maintient la température de l'huile stable dans la plage optimale (ouverture à environ 80 °C) - empêche la surchauffe et protège en cas de démarrage à froid.
• Grands raccords AN10 : Pour un débit d'huile maximal lors de performances élevées.
• Plaque d'adaptation : Adaptée à l'échangeur de chaleur OEM (03L117021C/B) - joints de haute qualité inclus.

Caractéristiques techniques :

• Refroidisseur d'huile : Setrab Motorsport, 19 rangées
• Pression maximale : 12 bar | Pression d'éclatement : 37 bar
• Température de fonctionnement : -40 °C à +150 °C
• Quantité d'huile supplémentaire : env. 0,7-1,2 litre
• Température d'ouverture : env. 80 °C
• Raccords : AN10, pour un débit maximal

Compatibilité du moteur :

Convient à tous les moteurs 2.0L TDI de la VW T5 avec les lettres d'identification du moteur suivantes : CAAA, CAAB, CAAD, CAAE, CAAC, CCHB, CCHA

Compatibilité du véhicule :

• VW T5 Transporter 2.0 TDI
• VW T5 Multivan 2.0 TDI
• VW T5 Caravelle 2.0 TDI

Contenu de la livraison :

• Setrab radiateur d'huile (16 rangées) - qualité sport automobile
• Supports en acier inoxydable - gravés au laser en 3D, prêts à être montés
• Conduites flexibles en acier PTFE avec raccords AN10
• Thermostat externe pour une régulation optimale de la température de l'huile
• Plaque d'adaptation + joints & matériel de fixation
• Supports de tuyaux et petites pièces

Remarques importantes :

• Montage uniquement par des entreprises spécialisées qualifiées
• Adaptation du support de pare-chocs nécessaire (espace pour radiateur 16 rangées)
• Non prévu pour l'homologation routière - application sport automobile
• En hiver, la température de l'huile peut rester inférieure à 75 °C (selon la température extérieure)