N18B16A B C 2.0l 16V JE Piston forgé Mini Cooper S R56
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    N18B16A B C 2.0l 16V JE Piston forgé Mini Cooper S R56
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    N18B16A B C 2.0l 16V JE Piston forgé Mini Cooper S R56
    N18B16A B C 2.0l 16V JE Schmiedekolben Mini Cooper S R56 - 357663C - 1 N18B16A B C 2.0l 16V JE Schmiedekolben Mini Cooper S R56 - 357663C - 2 N18B16A B C 2.0l 16V JE Schmiedekolben Mini Cooper S R56 - 357663C - 3 N18B16A B C 2.0l 16V JE Schmiedekolben Mini Cooper S R56 - 357663C - 4 N18B16A B C 2.0l 16V JE Schmiedekolben Mini Cooper S R56 - 357663C - 5 N18B16A B C 2.0l 16V JE Schmiedekolben Mini Cooper S R56 - 357663C - 6

    N18B16A B C 2.0l 16V JE Piston forgé Mini Cooper S R56

    Axe de piston
    1 053,00 €
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    JE Pistons forgés pour la Mini Cooper S R56 1.6l 16V Turbo N18B16A B C

    Fabriqué aux États-Unis

    Les pistons forgés sont recommandés à partir d'une puissance de 350 ch.

    Grâce à l'alliage d'aluminium de haute qualité, les pistons sont plus légers, plus stables, plus résistants à la température et plus résistants que les pistons de série.

    La compression est réduite. Cela permet d'atteindre des pressions nettement plus élevées qu'avec les pistons de série. Même des pressions de suralimentation exagérément élevées, jusqu'à 3,5 bars, ne posent aucun problème avec un réglage raisonnable et une configuration correspondante du moteur.

    Il faut également mentionner que les entretoises entre les segments de piston ont une largeur de 5 à 8 mm (au lieu de 3 à 5 mm sur les autres pistons).

    Cela est décisif en cas de pression de suralimentation élevée.

    En option, vous pouvez opter pour les possibilités suivantes :

    Taux de compression 9,3:1

    77,50

    axe de piston standard de 20mm ou en option acier à outils HD +89,00€

    Convient pour :
    Mini Cooper S R56

    Lettre d'identification du moteur :

    N8B16A/ B / C

    357663C

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