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1.8T 20V ARP Palier principal Boulons filetés- remplace les vis d'expansion d'origine- assure un vissage très résistant- en acier chromoly 8740

Le filtre de remplacement Racingline R600 en trifoam offre un débit d'air maximal pour les modèles MQB EA888 Gen. 3 et 4. Il assure une performance optimale pour ta VW Golf 7 et 8 et nécessite un entretien régulier pour une performance durable.Convient à tous les systèmes d'admission R600 MQB Matériau : Trifoam pour un flux d'air maximal Maintenance...

Paliers de bielle de haute qualité Convient pour BMW Parfaites pour les moteurs de course

La roue de courroie dentée Eurospec Billet pour les moteurs VW et Audi 1.8L et 2.0L 16V est fabriquée en acier au chrome-molybdène haute résistance et offre une fiabilité maximale pour les moteurs aux performances accrues. Une mise à niveau optimale pour les performances 16V.Fabriqué en acier chrome-molybdène à haute résistance Risque de déformation...

R32 ACL Race Palier principal 7M5532HConvient aux moteurs 3.2L R32 et 2.8L VR6 24V Haute résistance pour des charges extrêmes et des vitesses élevées Alimentation en huile optimale grâce à la rainure 3/4 Revêtement anti-friction durable Idéal pour le sport automobile et le tuning

Le kit de pistons forgés 1.8T 20V Wiseco avec revêtement ArmorPlating offre une résistance et une longévité maximales pour les moteurs VW et Audi aux performances accrues.Recommandé à partir de 300 ch Revêtement ArmorPlating pour une durabilité accrue Construction légère pour des performances améliorées

Supertech EA113 Kit ressort de soupape de course SPRK-A2416-N2 - Rondelle de ressort de soupape en titane- High-Boost !- Plug & Play

Supertech Soupape d'échappement racing Long / Long 3.2l VR6 24V R32 - 1 pièce- Inconel- Extrêmement résistant à la chaleur- Haut boost !- Plug & Play

Environ 20% de débit en plus par rapport aux buses CDL Aspect de pulvérisation optimisé pour une combustion uniforme Compatible avec tous les moteurs 2.0L TFSI EA113 Augmentation de la puissance jusqu'à 500 ch Câble adaptateur Plug & Play inclus pour une installation facile

Jeu de bielles à tige en H AutotunVAG 2.0 TFSI EA113 Longueur de la bielle : 144,00mm Axe de piston : 20/21mm ARP2000 3/8 vis de bielle Fabriqué en acier chrome-molybdène 4340 à haute résistance

Haute résistance ARP Boulons de culasse pour moteurs 1.8T 20V Made in USA - Qualité et résistance supérieures Ajustement optimal pour les modèles VW, Audi, Seat et Škoda Idéal pour les moteurs hautes performances et les applications de course

Plaque de renfort de bloc rectifiée plane pour VW VR6 et R32 Inclut ARP goujons pour une résistance maximale Augmente la rigidité et la stabilité du bloc moteur Réduit les vibrations et les torsions Idéal pour les applications hautes performances et le sport automobile

Câble adaptateur d'injecteur Plug & Play pour moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.3 et 2.5 TFSI ainsi que V10 5.2 FSI Compatible avec VW Golf 7 R, Audi TTRS, RS3, R8 et Lamborghini Huracan Installation facile sans modification Alimentation en carburant optimisée pour les moteurs hautes performances Matériaux durables pour une durabilité maximale

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ARP Custom Age 625+ Vis de bielle Résistance maximale à la traction et à la fatigue Parfaites pour les véhicules aux performances accrues Conçu pour les exigences les plus élevées

Upgrade gicleurs d'huile pour moteurs 1.8T 20V et 2.0 TFSI EA113 20-25% de passage en plus pour une meilleure lubrification et un meilleur refroidissement Compatible avec JE et Wiseco Pistons Réduction de l'usure dans des conditions extrêmes Idéal pour les véhicules tunés et les applications de sport automobile

Soupape d'admission de haute qualité Supertech Black Nitrided, développée pour les moteurs 2.0 TFSI EA113. Idéale pour les applications à performances accrues et le sport automobile.Matériau : acier noir nitruré pour une durabilité maximale Diamètre de la tête : 33,85 mm (standard) ou 34,85 mm (+1,00 mm de surcote) Coin de valve : Single Groove

ARP Boulon de culasse - remplace les vis d'expansion d'origine - assure un vissage très résistant - pour tous les moteurs de course R32

Augmentez la puissance de votre moteur Mercedes 1.8L M65 suralimenté avec notre kit de tuning roue de suralimentation. Le kit usiné CNC permet d'augmenter la puissance jusqu'à +30 CV et 40 Nm de couple et est compatible avec les modèles C180, SLK200 et E200.Fabriqué avec précision en acier inoxydable pour une durabilité maximale Installation facile...

Pompe à essence haute performance Parfaite pour la course 044 Forme de construction capacité de carburant de 400l