Adaptateur de recirculation de poussée AMG 4.0 Biturbo BOV de haute qualité, développé pour les modèles Mercedes-AMG avec 4.0-Liter-Biturbo-Motoren. Permet d'obtenir le son distinctif du blow-off et d'augmenter les performances.Matériau : aluminium 6061-T6 à billettes pour une durabilité maximale Compatibilité : Mercedes-AMG C63, E63, S63, GT63 et...
R32 ACL Race Palier principal 7M5532HConvient aux moteurs 3.2L R32 et 2.8L VR6 24V Haute résistance pour des charges extrêmes et des vitesses élevées Alimentation en huile optimale grâce à la rainure 3/4 Revêtement anti-friction durable Idéal pour le sport automobile et le tuning
La roue de courroie dentée Eurospec Billet pour les moteurs VW et Audi 1.8L et 2.0L 16V est fabriquée en acier au chrome-molybdène haute résistance et offre une fiabilité maximale pour les moteurs aux performances accrues. Une mise à niveau optimale pour les performances 16V.Fabriqué en acier chrome-molybdène à haute résistance Risque de déformation...
Le filtre de remplacement Racingline R600 en trifoam offre un débit d'air maximal pour les modèles MQB EA888 Gen. 3 et 4. Il assure une performance optimale pour ta VW Golf 7 et 8 et nécessite un entretien régulier pour une performance durable.Convient à tous les systèmes d'admission R600 MQB Matériau : Trifoam pour un flux d'air maximal Maintenance...
Environ 20% de débit en plus par rapport aux buses CDL Aspect de pulvérisation optimisé pour une combustion uniforme Compatible avec tous les moteurs 2.0L TFSI EA113 Augmentation de la puissance jusqu'à 500 ch Câble adaptateur Plug & Play inclus pour une installation facile
Jeu de bielles à tige en H AutotunVAG 2.0 TFSI EA113 Longueur de la bielle : 144,00mm Axe de piston : 20/21mm ARP2000 3/8 vis de bielle Fabriqué en acier chrome-molybdène 4340 à haute résistance