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Le contrôleur lambda numérique Innovate MTX-L Plus offre une surveillance précise et rapide du rapport air/carburant grâce à la technologie DirectDigital™ de pointe et à une sonde O2 LSU 4.9 de Bosch. Idéal pour les applications à haut rendement.Réponse rapide du capteur O2 Mesure en AFR ou lambda diamètre de 52 mm avec plaques frontales...

ECUMaster EMU Black KIT 3 - système de gestion moteur avancé avec sonde à large bande LSU 4.2 de Bosch et vanne de régulation de la pression de suralimentation MAC. Idéal pour les voitures de course, les véhicules routiers et les motos.Contrôle les moteurs de 1 à 12 cylindres, y compris les étrangleurs drive-by-wire Capteur MAP 4 bars intégré et...

Brondex Mercedes AMG GT63 4-portes X290 Downpipes - High Flow 84,00mm Turbolader Output- 76,00mm diamètre- Haute qualité 2,00mm AISI304, 316 en acier inoxydable- Plug & Play installation avec 100% OEM ajustement- Fabriqué à la main aux Pays-Bas

1.culasse de course 8T 20V avec commande de soupapes Supertech - conçue pour développer jusqu'à 700 CV.Supertech Soupapes d'admission & soupapes d'échappement Inconel Supertech Rondelles de ressort en titane & guides de soupape Tendeur de chaîne & poussoir hydraulique Race en option Variantes Small- & Big-Port disponibles Adapté au...

Technologie hybride pour une performance maximale Convient aux modèles VW, Audi, Seat et Skoda Efficacité et puissance moteur accrues Finition de haute qualité Facile à installer Véhicules compatibles : Audi A3, A4, A5, A6, TT, S3, TTS ; VW Golf Mk5/6, Jetta Mk5, Passat B6, Scirocco R, Tiguan, Polo R WRC ; SEAT Leon, Altea, Toledo, Exeo ; Skoda Octavia...

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ARP Palier principal Boulon fileté- remplace les vis d'expansion d'origine- assure un vissage très résistant- matériau ARP2000

Compatible avec les moteurs Audi 2.5 TFSI (DAZA, DNWA, DNWC) compresseurs Billet 7+7 TTE turbines TTE à 9 pales Installation plug-and-play Fabriqué en Allemagne Augmentation de la puissance jusqu'à 600+ ch

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