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Noyau en aluminium à deux rangées (32 mm) pour une meilleure performance de refroidissement fines ailettes de 6 mm - circulation optimale de l'air Raccords usinés CNC - précis & durables Volume de liquide de refroidissement plus important que celui du radiateur de série Compatible avec les grands refroidisseurs d'air de suralimentationRefroidisseur...

Bielles K1 à queue en H de haute qualité pour moteurs 1.8L 16V KR/PL - idéales pour le tuning, le sport automobile et les classiques aux performances améliorées comme la Golf 2 GTI 16V.longueur de bielle de 144 mm - Pour moteurs KR & PL Ø d'axe de piston 20 mm - dimension de série Design de la jupe en H - Robuste & résistant à la torsion...

Coussinets de palier principal haute performance pour moteurs VR6 - convient pour 2.8L, 3.2L & 3.6L 24V.Convient à la taille STD - Spécifications pour la mesure standard Fabriqué avec précision - Ajustement parfait pour des performances fiables Matériau de haute qualité - Durabilité & résistance maximale Lubrification optimale - Friction minimale &...

Le kit d'arbres d'entraînement Boost-Parts DQ500 permet une transmission fiable de la puissance lors de la conversion à la boîte de vitesses DSG à 7 rapports à quatre roues motrices.Convient à la Golf 2, 3, 4 & Audi S3 8L Articulations renforcées propres (pas d'articulations tripodes) Capacité de charge plus élevée pour des performances accrues...

Le kit de refroidissement d'huile T5 T6 2.0L TDI de VW avec 13 rangées assure une température d'huile optimale et protège le moteur contre la surchauffe.Conduites PTFE en acier inoxydable de haute qualité avec raccords AN10 Refroidissement efficace grâce à un radiateur d'huile à mailles fines sur 13 rangées Thermostat (75-80°C) pour une température de...

Le faisceau de câbles Ecumaster est spécialement conçu pour le tuner DET3. Il offre une installation plug-and-play simple et assure des connexions fiables.Matériaux de haute qualité pour une durabilité maximale Connexion facile à l'Ecumaster DET3 Pré-confectionné pour une installation rapide

Jeu de pignons d'arbre à cames réglable pour une optimisation précise du calage de la distribution, adapté à tous les modèles VAG avec moteurs VR6 12V (AAA, ABV, AES). Idéal pour augmenter la puissance grâce à une adaptation précise du temps de distribution.Convient à tous les moteurs VR6 12V avec chaîne duplex Acier Chrom Moly massif, fraisé CNC Vis...

Disque d'embrayage de rechange haute performance pour les systèmes d'embrayage Sachs RCS200 Avec garniture frittée pour une performance maximale Convient pour le sport automobile et les véhicules tunés Excellente résistance à la chaleur et durabilité maximale Idéal pour les applications à performances accrues

downpipe catless de 76mm pour BMW M5 et M6 (F10, F12, F13) Augmente le flux des gaz d'échappement et la puissance du moteur Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité Ajustement optimisé pour une installation facile Idéal pour le sport automobile et les applications hautes performances

76mm (3") High Flow Downpipe pour Audi S3 8L et Audi TT 1.8T Augmente le flux des gaz d'échappement et la puissance du moteur Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité Ajustement optimisé pour une installation facile Idéal pour le sport automobile et les applications hautes performances

Coude d'échappement de haute qualité de Wagner Tuning Convient pour Audi S2, RS2, S4, S6, 200 20V Turbo Conduite optimisée des tubes pour un meilleur écoulement des gaz d'échappement Bride de turbocompresseur T3 pour les applications de turbocompresseur plus importantes Matériau de fonte robuste D5S

Vidange rapide et propre du réservoir de récupération d'huile tuyau en silicone de 500mm vanne à bille à 90 degrés avec sortie de 10mm Installation facile Fraisé CNC pour une précision maximale

Pompe à essence puissante Convient pour VW Golf 4, Audi A3 8L et TT 8N Débit élevé de 265l/h Alimentation en carburant fiable

CTS Turbo Air Intake Aspiration VW Golf 7 & 7.5 GTI RAudi A3 S3 8VAudi TT TTS 8S

Élimination efficace des brouillards d'huile et des résidus Améliore les performances du moteur et sa durée de vie Facile à installer et à entretenir Matériaux de haute qualité et construction robuste Compatible avec de nombreux modèles VW, Audi, SEAT et Skoda

Soupape d'échappement de haute qualité Supertech Inconel, développée pour les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB. Idéale pour les applications à performances accrues et le sport automobile.Matériau : acier Inconel pour une résistance maximale à la chaleur Diamètre de la tête : 28,00 mm Coin de soupape : Single Groove

Haute résistance ARP Vis de pont de palier d'arbre à cames pour moteurs 2.5L TFSI EA855 EVO Améliore la fiabilité et la durabilité du moteur Fabriqué à partir de ARP 8740 acier pour une résistance maximale Le kit comprend 29 vis et 29 rondelles Idéal pour l'amélioration des performances et les applications de sport automobile

CTS Turbo Tube de puissance pour moteurs 2.0 TFSI EA113 avec tuyau en silicone. Améliore le flux d'air du refroidisseur d'air de suralimentation vers le papillon des gaz et augmente la puissance du moteur.Aluminium de haute qualité avec revêtement en poudre noir tuyau en silicone à 4 couches, résistant à la chaleur et durable Compatible avec VW Golf 5...

Joint de culasse Cometic MLS Race 2.0 TFSI EA113 - MLS (Multi-Layer-Steel)- pression de suralimentation extrême / fonctionnement turbo

Kit de ressorts de soupapes Performance pour moteurs BMW M50, M52, M54, S50 & S52 Dual Springs en Chrome Silicon Vanadium pour une résistance maximale Retenue en titane - légère & extrêmement résistante Conçu pour des vitesses de rotation élevées - jusqu'à 8000 rpm Convient à de nombreux modèles E36, E39, Z3, M3 - idéal pour le track & tuning

Vilebrequin haute performanceZRP Billet pour moteurs 2.0 TFSI EA113. Développé pour des couples et des charges extrêmes, idéal pour le sport automobile et le tuning.Matériau : acier forgé 4340 Capacité de charge maximale : Plus de 1000 CV Compatible avec les moteurs 2.0 TFSI EA113