Kit de joints pour petit compresseur G60 – bandes d'étanchéité beiges

Petit kit de joints pour compresseur G60 – joints beiges

Ce kit d'étanchéité compact contient les pièces d'usure essentielles pour assurer l'étanchéité de base du G-Lader. Contrairement au grand kit de joints pour G-Lader, celui-ci ne contient pas de roulements ; il est donc adapté lorsque les roulements sont encore en bon état et qu'il suffit de remplacer les joints d'étanchéité, les bagues d'étanchéité d'arbre et la courroie. Les joints d'étanchéité beiges montés sont conformes à la spécification d'origine VW.

Contenu de la livraison

• 8 joints d’étanchéité beiges, déjà découpés sur mesure
• 5 bagues d'étanchéité d'axes de différentes tailles
• 1 courroie dentée

Avantages

• Kit compact pour le remplacement ciblé des joints d'étanchéité, des bagues d'étanchéité d'arbre et de la courroie
• Joints d'étanchéité beiges dans une version améliorée d'origine VW
• Pièces de rechange parfaitement adaptées, sans pièces supplémentaires inutiles

Compatible avec les moteurs / plateformes

• Tous les moteurs VW G60 (suralimentation par turbocompresseur de type G)

Compatible avec les moteurs (MKB)

• PG, 1H (Golf G60 Rallye), 3G (Golf Limited G60 16V)

Compatible avec les véhicules

• VW Golf 2 (19E) – G60 160 PS (PG) – 1983-1992
• VW Golf 2 (19E) – Rallye G60 160 PS (1H, PG) – 1983-1992
• VW Golf 2 (19E) – Limited G60 16V 210 PS (3G) – 1989 (modèle spécial, 71 exemplaires)
• VW Corrado (53I) – 1,8 G60 160 PS (PG) – 1988-1995
• VW Passat B3 (35I) – G60 160 PS (PG) – 1988-1993

Remarques

• Ne contient pas de roulements – en cas d'usure des roulements, il est recommandé d'utiliser le kit d'étanchéité pour le grand compresseur G avec roulements
• Pour une révision dans les règles de l'art, il est recommandé de confier le démontage et le montage à un atelier expérimenté
• Avant le remontage, vérifier l'état d'usure et l'absence de dommages sur tous les composants