Garrett GTX3582R Turbocompresseur 836047-5002S 803715-2
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    Garrett GTX3582R Turbolader 836047-5002S 803715-2 - 803715-5002 - 1 Garrett GTX3582R Turbolader 836047-5002S 803715-2 - 803715-5002 - 2 Garrett GTX3582R Turbolader 836047-5002S 803715-2 - 803715-5002 - 3

    Garrett GTX3582R Turbocompresseur 836047-5002S 803715-2

    Boîtier d'échappement
    4 028,00 €
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    Fabricants connus

     

    Garrett Turbocompresseur GTX3582R Gen.1

    Turbocompresseur Street and Race

    750 CH

    Fabriqué aux USA

    Côté compresseur
    Compresseur : Entrée 62,50mm / Sortie 82,50mm
    Trim : 56
    A/R : 0,70
    Roue de compresseur : 11-Blade Billet

    Côté turbine
    Turbine : Entrée 68,00mm / Sortie : 62,30mm
    Trim : 84

    Caractéristiques techniques :
    Palier : double roulement à billes en céramique
    Côté refoulement : 63,00mm
    Côté aspiration : 102,00mm Boîtier de compresseur High Flow
    Refroidi par huile & eau

    Turbocompresseur sans carter d'échappement

    Le restricteur pour la réduction de la pression d'huile est nécessaire dans l'admission, car les turbocompresseurs à roulements à billes ne doivent pas être dans l'huile, mais les roulements doivent seulement être mouillés.

    Options pour le boîtier d'échappement :
    T3 / 5 trous / 0.63 A/R Int. Wastegate
    T3 / 5 trous / 0.82 A/R Int. Wastegate
    T3 / 5 trous / 0.86 A/R Int. Wastegate
    T3 / 5 trous / 1.06 A/R Int. Wastegate

    T3 / 4 trous / 0.63 A/R

    T3 / 4 trous / 0.82 A/R

    T3 / 4 trous / 1.06 A/R

    T3 / Bande V / 0.63 A/R

    T3 / Bande V / 0.82 A/R

    T3 / Bande V / 1.06 A/R

    T3 Twin / Bande V / 0.61 A/R
    Bande V / Bande V / 0.61 A/R

    Bande V / Bande V / 0.83 A/R

    Bande V / Bande V / 1.01 A/R
    T4/ Bande V / 0.63 A/R

    T4 / Bande V / 0.82 A/R

    T4 / Bande V / 1.06 A/R

    803715-5002
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