2.5L TFSI DAZA - Kit tuyau d'air de suralimentation en silicone 5 pièces - Audi RS3 8V 8Y, TT RS 8S - incl. colliers V2A - Black
- kit de tuyaux d'air de suralimentation en silicone en 5 parties - spécialement pour les moteurs 2.5L TFSI DAZA
- Convient pour Audi RS3 8V / 8Y & Audi TT RS 8S - EA855 / EA855evo
- Résistant à la température jusqu'à 250 °C & à la pression jusqu'à 5,0 bar
- Incl. 10x colliers de serrage en acier inoxydable V2A
- 4 fois plus de tissu - épaisseur de paroi 5-6 mm
- Black Edition - Intérieur & extérieur noir
Kit de tuyaux d'air de suralimentation en silicone de haute qualité - Pour les moteurs 2.5L TFSI DAZA
Notre kit de tuyaux d'air de suralimentation en silicone composé de 5 pièces a été spécialement conçu pour les modèles Audi RS3 et TT RS aux performances améliorées équipés du moteur 2.5L TFSI DAZA. Les tuyaux remplacent les tuyaux d'air de suralimentation OEM d'origine et assurent une durabilité, une stabilité de pression et une résistance à la chaleur nettement améliorées dans le système d'air de suralimentation.
Compatibilité avec les véhicules
- Audi RS3 8V - 2.5L TFSI EA855 CZGB - 367 CV
- Audi RS3 8V / 8Y - 2.5L TFSI EA855evo DAZA - 400 CV
- Audi TT RS 8S - 2.5L TFSI EA855evo DAZA - 400 CV
Caractéristiques techniques
- Matériau : Silicone haute performance - 4 fois renforcé par du tissu
- Épaisseur de paroi : 5-6 mm
- Plage de température : -70 °C à +250 °C
- Résistance à la pression : jusqu'à 5,0 bar
- Couleur : noir à l'extérieur / noir à l'intérieur
- Résistant à la corrosion et à l'eau salée
Contenu de la livraison
- 5x tuyaux d'air de suralimentation en silicone - adaptés au layout de série
- 10x V2A colliers de serrage en acier inoxydable
Avantages par rapport aux OEM
- Nettement plus robuste que les pièces de série en caoutchouc
- Pas de déformation ou de fuite en cas de chaleur & pression de suralimentation
- Mise à niveau optique du compartiment moteur - Black Edition
- Montage facile - Plug & Play
Remarque sur l'utilisation
Les tuyaux remplacent tous les tuyaux d'air de suralimentation OEM dans le compartiment moteur. L'installation est simple et peut être rétrofitée sans résidus si nécessaire. Montage professionnel recommandé.
Clause de non-responsabilité
Les produits proposés ici sont exclusivement destinés à une utilisation dans le sport automobile ou sur des routes non publiques. Une utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée par le StVZO.
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