Tuyau-pantalon Wagner sans catalyseur pour BMW M2 F87 N55, M135i, M235i, 335i & 435i - Performance maximale

Performance maximale pour BMW M2 F87 N55, M135i, M235i, 335i & 435i - Wagner Tuning Tube-pantalon sans catalyseur

La culotte sans catalyseurWagner Tuning a été spécialement conçue pour les BMW M2 F87 N55, M135i, M235i, 335i & 435i. Elle offre un flux d'échappement optimisé, une pression dynamique réduite et un meilleur déploiement de puissance pour une expérience de conduite plus intense.

Dynamique d'écoulement optimisée pour une puissance maximale

Avec un tube de 76 mm de diamètre, la conception du downpipe permet d'améliorer considérablement le flux des gaz d'échappement, de réduire les contraintes thermiques et d'augmenter l'efficacité du turbocompresseur. La conception optimisée en termes de flux permet une augmentation maximale de la puissance et une amélioration sensible du couple.

Avantages techniques :

• diamètre du tube de 76mm - Pression dynamique réduite pour une réponse plus rapide à l'accélération
• Sans catalyseur principal - Déploiement maximal de puissance sans restrictions
• Acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) - Durable, inoxydable et résistant à la chaleur
• adapté à 100% - Remplacement par la pièce OEM sans adaptation
• Puissance et couple accrus - Accélération améliorée et évacuation des gaz d'échappement optimisée

Convient aux modèles suivants :

• BMW M135i(x) F20 / F21 (à partir de 07/2013)
• BMW M235i(x) F22
• BMW M2 F87 N55 (ne convient pas à la version Competition)
• BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 (à partir de 07/2013)
• BMW 435i(x) F32 / F33 (à partir de 07/2013)

Contenu de la livraison :

• 1x tuyau-culotte sans catalyseur
• 2x raccords de sonde lambda
• 1x matériel de montage

Remarque :

• Non autorisé dans le domaine du StVZO
• Adaptation du logiciel recommandée pour éviter les codes d'erreur dans le DME

Clause de non-responsabilité pour les catalyseurs :

Il convient de noter que les catalyseurs Wagner Tuning sont destinés à être utilisés sur des véhicules OEM pour optimiser les performances. Ils ne sont pas destinés à être utilisés en combinaison avec un réglage de l'ECU. Wagner Tuning décline toute responsabilité en cas de dommages dus à des modifications apportées au véhicule.