Le refroidisseur d'air de suralimentation CTS Turbo pour Golf 5/6 2.0TFSI EA113 assure un meilleur refroidissement et des valeurs de pression de suralimentation optimisées - idéal pour les véhicules aux performances accrues.
- Remplacement direct OEM - aucune modification nécessaire
- Conception bar & plate efficace pour une faible perte de pression
- Conçu pour des niveaux de puissance supérieurs à 600 ch
- Tuyaux en silicone renforcés à 4 couches & adaptateurs usinés CNC
- Plug-and-play pour les moteurs EA113 2.0T dans les véhicules MQB
CTS Turbo Kit pour Golf 5/6 2.0TFSI EA113 - Mise à niveau de l'intercooler Direct Fit
Puissance de refroidissement maximale & efficacité améliorée
Le kit d'échangeur d'air de suralimentationCTS Turbo a été spécialement conçu pour remplacer directement l'échangeur d'air de suralimentation OEM des Golf 5 & 6 avec moteur 2.0TFSI EA113. Grâce à sa construction Bar & Plate de haute qualité, ce refroidisseur d'air de suralimentation réduit considérablement les pertes de pression et assure un meilleur refroidissement de l'air de suralimentation - parfait pour les véhicules aux performances accrues.
Pourquoi une mise à niveau de l'intercooler ?
Le refroidisseur d'air de suralimentation de série est conçu pour une puissance de série, mais il atteint rapidement ses limites lorsque la pression de suralimentation augmente. Des températures d'air d'admission trop élevées entraînent un boost-cut et une diminution de l'angle d'allumage, ce qui réduit les performances du moteur. Avec le refroidisseur d'air de suralimentation CTS Turbo, les températures de l'air de suralimentation restent constamment basses, ce qui permet d'exploiter le plein potentiel de puissance du moteur.
Points forts techniques
- Remplacement direct de l'OEM - montage plug-and-play sans modification
- Conception bar & plate efficace - réduit les pertes de pression et augmente la puissance de refroidissement
- Convient pour plus de 600 CV - refroidissement optimisé pour les configurations puissantes
- tuyaux en silicone à 4 couches - raccords renforcés & durables
- Adaptateurs turbo usinés CNC - connexions stables & sans fuite de boost
- Pas besoin de couper ou d'ajuster - s'adapte parfaitement aux points de fixation OEM
Véhicules compatibles
Le refroidisseur d'air de suralimentation CTS Turbo est compatible avec les véhicules de la plateforme Golf 5 & Golf 6 avec moteur EA113 2.0TFSI:
- VW : Golf 6 R 2.0TFSI
- VW : Golf 5 GTI / Golf 6 GTI
- AUDI : A3 8P 2.0TFSI
- AUDI : TT 8J 2.0TFSI
Détails techniques
- Dimensions du noyau : 23,00" de longueur x 2,00" de largeur x 16,5" de hauteur
- Matériau : aluminium avec réservoirs d'extrémité usinés CNC
- Montage : points de fixation OEM, plug-and-play
- Perte de pression : significativement réduite par rapport à l'échangeur d'air de charge OEM
Contenu de la livraison
- 1x CTS Turbo Echangeur d'air de suralimentation
- 2x tuyaux en silicone renforcés à 4 couches
- 1x adaptateur turbo fraisé CNC
- 1x matériel de montage & colliers en acier inoxydable
- 1x manuel d'installation
Installation & instructions
- Montage plug-and-play - les points de fixation OEM sont conservés
- Aucune adaptation nécessaire sur le pare-chocs avant ou la crashbar
Remarques importantes
Remarque : ce produit est conçu pour des applications de haute performance et de sport automobile et n'est pas homologué pour la circulation routière régulière.
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