copie de Precision PT5558 Gen.2 0.64 A/R T3 V-Band Turbo - Boîtier en acier inoxydable

Precision PT5558 Gen.2 Turbo - 0.64 A/R T3 Bande V - Jusqu'à 820 CV

Le Precision PT5558 Gen.2 est un turbocompresseur puissant pour le sport automobile professionnel ou les projets de tuning axés sur la performance. Doté d'une roue de compresseur usinée, d'un carter de turbine robuste en acier inoxydable et d'une sortie en bande V, il offre d'excellentes performances avec une capacité de charge thermique élevée.

Caractéristiques techniques :

• Modèle : Precision PT5558 Gen.2
• Roue de compresseur : 69 mm inducer / 94 mm exducer (billet-aluminium)
• Roue de turbine : 76 mm / 68 mm
• Type de palier : palier lisse
• Boîtier d'échappement : T3 Open - 0.64 A/R - Acier inoxydable - Sortie bande en V
• Entrée du compresseur : 4.0" raccord de tuyau
• Sortie du compresseur : raccord de tuyau 2.5"
• Arrivée d'huile : 1/4" NPT
• Retour d'huile : Bride standard T4

Caractéristiques particulières :

• Roue de compresseur Billet usinée pour une résistance & un débit plus élevés
• Boîtier en acier inoxydable - longue durée de vie & stabilité thermique
• Augmentation rapide de la pression de suralimentation grâce à un petit A/R
• Convient pour jusqu'à 820 CV - selon le setup

Domaines d'application :

• Street-Performance
• Time Attack
• Drag Racing
• Drift & Slalom

Groupe cible recommandé :

• Conversions de puissance de 1.8T, VR6, RB25, 2JZ, B58, K20 etc.
• Ateliers professionnels & équipes de sport automobile
• Tuners expérimentés avec des objectifs de puissance entre 600-820 ch

Remarques :

• Ajustement universel - adaptation individuelle nécessaire
• Pas de TÜV - uniquement pour le sport automobile & l'exportation