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The Turbo Engineers K04-064 Turbocompresseur hybride pour le 2.0 TSI EA888
Puissance possible de plus de 420Ps
THE TURBO ENGINEERS
MADE IN GERMANY
- Roue de compresseur TTE Billet hautement efficace avec géométrie de dernière génération
- Carter, collecteur d'échappement & composants BorgWarner d'origine
- Sortie de silencieux modifiée optimisée par CNC
- Entrée d'air transportée par CNC
- Turbine BorgWarner K16, clippée & allégée
- Boîte de pression renforcée d'origine BorgWarner
- Soupape originale OEM Pierburg N75
- Spécial renforcé TTE K16 / K04 système de roulement
- Montage plug & play
- Conçu, usiné et construit par TTE en Allemagne
Concernant le déroulement :
Votre turbocompresseur est d'abord expertisé, contrôlé et démonté.
Ensuite, toutes les pièces détachées passent par plusieurs étapes comme :
- Sablage des boîtiers
- Nettoyage aux ultrasons de toutes les pièces
- Fraisage et tournage CNC
- Équilibrage des pièces détachées
- Assemblage de l'ensemble du fuselage
- Equilibrage dynamique du groupe de la coque avec protocole
- Montage du boîtier et de la boîte de commande
- Réglage fin des positions du boîtier et réglage de la boîte de commande (synchronisation des boîtes pour le biturbo)
- Contrôle final - montage de la plaque signalétique
En dernier lieu, les turbocompresseurs sont emballés de manière professionnelle et vous sont envoyés.
Convient pour :
VWGolf 6, Passat, Bora, Polo
Audi A3 S3, TT, A4, A6
Seat Leon, Ibiza Cupra
Skoda Oktavia
Lettre d'identification du moteur :
CCTA / CCZA / CCZB / CBF / CAEB
TTE420/2
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