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2.0 TFSI EA113 Powerrohr mit Silikonschlauch CTS VW Golf 5 GTI 6 R

2.0 TFSI EA113 Powerrohr mit Silikonschlauch CTS VW Golf 5 GTI 6 R

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CTS Turbo Powerrohr für den 2.0 TFSI EA113

Made in USA

CTS Turbo Powerrohr für den 2.0 TFSI EA113 mit Silikon Schlauch vom Ladeluftkühler bis zur Drosselklappe.

Für 2.0L TFSI-Motoren wie im Golf 5/6, Audi A3, TT und weitere Seat und Skoda Modelle.
Perfekte Luftströmung zwischen Ladeluftkühler und Drosselklappe.

Inklusive Port für eine Wassermethanol Einspritzung.

Da das Serienrohr aus Kunststoff sehr eng ist, behindert dieses den optimalen Luftstrom vom LLK bis zur Drosselklappe.
Bei einem erhötem Ladedruck eines getunten Motors kann es dazu führen, dass das Originale Kunstoff Rohr reist, oder sogar aufplatzt.
Wenn das Rohr platzt kann dies zu einem kapitalen Motorschaden führen, da Fremdpartikel angesaugt werden.

Das CTS Turbo Powerrohr ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt.
Durch den perfekten Luftstrom erreicht der Motor eine wesentlich höhere Leistung.
Das Ansprechverhalten des Motors genauso wie des Turboladers wird spürbar verbessert.

Der Schlauch ist aus 4-lagigem Silikon und hält auch bei sehr hohen Temperaturen eines getunten Motors ohne Probleme stand.

Durch die hochwertige schwarze Pulverbeschichtung gleicht das Powerrohr dem OEM-Look.

Produktdetails:
- Aluminiumrohr mit schwarzer Pulverbeschichtung
- CNC-gefräster MAP-Flansch*
- 4-lagige Silikonverbinder mit Edelstahlklemmen
- Integrierter Wasser-Methanol-Port mit Stopfen
- Schellen aus Edelstahl

Passend bei:
2006-2008 MK5 VW GTI 2.0T FSI
2012–2013 MK6 VW Golf R
2006–2009 VW Passat 2.0T FSI
2006–2008 Audi A3 2.0T FSI
2010–2013 MK2 Audi TT-S

CTS-IT-500
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