1.8 20V Turbo

Prestaciones de primera clase Mejoras híbridas de alta calidad Perfecto para VAG

Turbo Engineering TTE300 1.8T 20V K04 Turbocompresor de actualización -Rueda compresora billet de alto flujo - Lata de presión mejorada - Cojinetes axiales y radiales reforzados Hecho en Alemania

Turbocompresor de actualización de alto rendimiento TTE340 para Audi S3 8L 1.8T Aumenta el rendimiento y la eficiencia del motor Ajuste optimizado para una fácil instalación Construcción robusta para una máxima durabilidad Ideal para mejoras de rendimiento y deportes de motor

Actualización de turbocompresor de alto rendimiento TTE360 para Audi S3 8L 1.8T Aumenta el rendimiento y la eficiencia del motor Ajuste optimizado para una fácil instalación Construcción robusta para una máxima durabilidad Ideal para mejoras de rendimiento y deportes de motor

Turbo Engineering TTE350 1.8T 20V K04-064 Turbocompresor de actualización -Rueda compresora billet de alto flujo - Lata de presión mejorada - Cojinetes axiales y radiales reforzados Hecho en Alemania

Turbo Engineering TTE370 1.8T 20V K04-064 Turbocompresor de actualización -Rueda compresora billet de alto flujo - Lata de presión mejorada - Cojinetes axiales y radiales reforzados Hecho en Alemania

Turbo Engineering TTE390 1.8T 20V K04-064 Turbocompresor de actualización -Rueda compresora billet de alto flujo - Lata de presión mejorada - Cojinetes axiales y radiales reforzados Fabricado en Alemania

Colector de turbo de alto caudal de acero inoxidable fundido para el motor « 1.8T-Motoren » con turbocompresor K04 (210/225 PS), compatible con los modelos Audi S3, TT y Seat León Cupra.Diámetro del conducto un 50 % mayor que el de la pieza original (original: 23 mm de diámetro del conducto) Brida compatible con el K04, diseño ranurado para un mejor...

Turbocompresor de actualización de alto rendimiento TTE440 para motores VAG 1.8T de montaje transversal Aumento de potencia hasta 440 CV Utiliza un impulsor de tocho 2871X TTE y una turbina de alto rendimiento de 9 álabes Componentes mecanizados CNC optimizados para mejorar el flujo de aire y la eficiencia Ideal para coches de competición y de calle

Conjunto de turbocompresor híbrido TTE360 + colector turbo de alto caudal Optimizado para 360-380 CV con motores transversales 1.8T K04 Colector de fundición de acero inoxidable de alta calidad - 50 % más de sección transversal Turbocompresor con conexiones estándar - sustitución plug & play Compatible con Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Leon 1M,...