Turbo Entrada / Salida

CTS Turbo Entrada para motores Audi TTRS y RS3 2.5L DAZA Mejora el flujo de aire y el rendimiento Fabricada en aluminio de alta calidad Ajuste optimizado para una fácil instalación Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor

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Colector de admisión High-Flow Turbo 90 para motores MQB 1.8 y 2.0 TSI EA888 Gen 3 Compatible con VW Golf 7 GTI/R, Audi S3 y otros vehículos MQB Mecanizado CNC en aluminio aeronáutico T6-6061, anodizado en negro Sustituye al restrictivo tubo de plástico OEM para un mejor flujo de aire Sencilla instalación plug-and-play, perfectamente adaptada a la...

Racingline Sistema de entrada de turbo VWR 2.0 TSI Gen.4 EA888 de 300cv Continental VW Golf 8 GTI Clubsport / R VW Arteon R 320cv Audi S3 8Y Cupra Leon IV 300 TSI VR

Optimiza el flujo de aire del turbocompresor Mejora la respuesta de sobrealimentación Reduce las turbulencias del flujo de aire Fácil de instalar Fabricado en aluminio billet T6-6061 Compatible con los modelos VW, Audi, Cupra, SEAT y Skoda

Optimiza el flujo de aire del turbocompresor Mejora la respuesta de sobrealimentación Reduce las turbulencias del flujo de aire Fácil de instalar Fabricado en aluminio billet T6-6061 Compatible con los modelos VW, Audi, Cupra, SEAT y Skoda

Turbo Inlet 4 pulgadas para motores Audi 2.5L TTRS y RS3 Mejora el flujo de aire y el rendimiento Fabricado en aluminio de alta calidad Ajuste optimizado para una fácil instalación Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor

Racingline Sistema de admisión de alto rendimiento para Polo GTI 6C Mejora el flujo de aire y el rendimiento del motor Fabricado en aluminio y silicona de alta calidad Fácil de reemplazar con el sistema de admisión OEM

Juego de mangueras de presión de sobrealimentación RacingLine para motores 2.0 TSI EA888 Gen 3B Compatible con vehículos MQB A0 como el Polo GTI AW y el Audi A1 40 TFSI Mangueras de silicona de alto rendimiento para mejorar la estabilidad de la presión de sobrealimentación Reduce las pérdidas de aire de carga y mejora la eficiencia del turbo Reemplazo...

RacingLine Turbo Outlet Silenciador Suprimido para motores 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen 3/3B Flujo de aire mejorado para optimizar la eficiencia y el rendimiento del turbo Actualización perfecta para vehículos de altas prestaciones y entusiastas del tuning Instalación plug-and-play para un montaje fácil Compatible con vehículos VW, Audi, SEAT y Skoda MQB

VW - VW Golf - Golf 7 R

VW - VW Tiguan - Tiguan AD1 2.0TSI

Máximo rendimiento para BMW M240i, M340i, M440i, Z4 M40i y Toyota GR Supra MK5 - Mejora de la entrada de turbo para cargadores híbridos.Ø 62,5 mm de diámetro interior - Flujo de aire maximizado para un rendimiento óptimo Construcción de aluminio de alta calidad - Robusto, ligero y resistente a la corrosión Optimizado para cargadoreshíbridos -...

Kit completo de conversión BOV/SUV para motores 2.0 TFSI EA113 Black Edition - incluye tubo de presión original de VW La posición de la válvula se traslada del turbocompresor al colector de admisión Menos calor, menos daños, mejor rendimiento Apto para Golf 5 GTI, Audi A3/S3, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia RSSolución óptima para la longevidad y la...

Adecuado para 2.0 TSI EA888 Gen.4 - Golf 8R, Tiguan R, S3 8Y, Cupra Entrada de turbo de aluminio fresado CNC - Black Edition Tubo de silicona de alta calidad - flujo optimizado y resistente al calor Máximo flujo de aire para más potencia y comportamiento de respuesta Mayor sonido de admisión - sonido deportivo a pleno gas

Kit de entrada, salida y manguera de admisión del turbo de aluminio para optimizar el flujo de aire en los motores 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB.Entrada + salida del turbo de aluminio mecanizadas mediante CNC Manguera de admisión optimizada para un mayor caudal de aire Compatible con turbocompresores IS12, IS20 e IS38 Pérdidas de flujo reducidas y...

Kit completo de conversión BOV/SUV para la reubicación de la válvula de desviación de aire estándar en motores 2.0 TFSI EA113 a la posición más fría en el colector de admisión de acuerdo con la tecnología Golf 6R / Audi S3.Kit completo incl. tubo de presión original de VW Reubicación de la válvula SUV del turbocompresor al colector de admisión Carga...

Kit completo de conversión BOV/SUV para la reubicación de la válvula de desviación de aire estándar en motores 2.0 TFSI EA113 a la posición más fría en el colector de admisión de acuerdo con la tecnología Golf 6R / Audi S3.Kit completo incl. tubo de presión original de VW Reubicación de la válvula SUV del turbocompresor al colector de admisión Carga...

Tubo de admisión turbo mejorado para los modelos BMW B58 de la serie F 3.0T, una solución resistente de la «Black Edition» fabricada en silicona y aluminio.Compatible con los modelos BMW M140i, M240i, 340i y 440i con motor B58 Para los modelos F20/F21, F22/F23, F30/F31/F34 y F32/F33/F36 Sustituye al tubo de admisión de plástico de serie situado delante...

Manguera de admisión turbo de alto rendimiento para motores BMW Serie F N55 3.0T, como recambio optimizado para el flujo en lugar del tubo de admisión de plástico de serie.Compatible con los modelos BMW M135i, M235i, 335i, 435i y M2 con motor N55 Material: manguera de silicona moldeada con brida de aluminio mecanizada con CNC Caudal de aire optimizado...

Tubo de admisión turbo mejorado para los modelos BMW B58 de la serie F 3.0T, una solución resistente de la «Black Edition» fabricada en silicona y aluminio.Compatible con los modelos BMW M140i, M240i, 340i y 440i con motor B58 Para los modelos F20/F21, F22/F23, F30/F31/F34 y F32/F33/F36 Sustituye al tubo de admisión de plástico de serie situado delante...