Colector de escape de montaje superior con válvula de descarga externa para 1.8T - La mejora para un control preciso de la presión de sobrealimentación
Este colector de escape especialmente desarrollado lleva la configuración de su turbo 1.8T a un nuevo nivel. Mediante la integración de una brida de válvula de descarga externa (Tial MVR 44 mm), se pueden evitar de forma fiable los picos de sobrealimentación y optimizar específicamente el comportamiento de respuesta de su sistema turbo. Perfecto para vehículos de alto rendimiento, herramientas de pista y aplicaciones de deportes de motor.
Características técnicas
- Diseño de montaje superior - permite turbocompresores grandes y fácil accesibilidad
- Brida Wastegate: Tial MVR 44mm - ideal para el control externo de la presión de sobrealimentación
- Soldaduras de alta calidad y ajuste preciso
- Contrapresión de escape reducida - características de bobina mejoradas
- Extremadamente resistente térmicamente - adecuado para altas temperaturas de escape
Compatibilidad y montaje
- Apto para todos los motores Audi/VW 1.8T 20V (transversal y longitudinal)
- Compatible con sistemas turbo Garrett, Tial & Turbosmart
- Dependiendo de la configuración, puede ser necesario ajustar la tapa de la válvula
- Anillos adaptadores para el montaje del turbocompresor incluidos en el volumen de suministro
Volumen de suministro
- 1x Colector de escape Top-Mount 1.8T 20V
- 1x brida de válvula de descarga Tial MVR 44mm (integrada)
- 1x juego de anillos adaptadores para brida turbo (T25/T3 según selección)
A tener en cuenta
Dependiendo del turbocompresor y el diseño de la lata de presión, puede ser necesario adaptar la tapa de la válvula para asegurar suficiente espacio libre.
Códigos de motor compatibles
- AGU, AUM, AUQ, ARZ, APX, BAM, AMK, APP, APY, ARY, AJH, AJL, AEB, AWT y muchos más.
Vehículos compatibles (extracto)
- Audi A3 8L 1.8T
- Audi S3 8L 1.8T
- Audi TT 8N 1.8T
- VW Golf 4 GTI 1.8T
- Seat Leon 1M 1.8T
- Skoda Octavia 1U 1.8T
¿Para quién es adecuado?
- Conductores de deportes de motor con control externo de la presión de sobrealimentación
- 1.conversiones 8T con sobrealimentadores Garrett, Tial o Turbosmart
- Conductores diarios potentes que buscan estabilidad térmica
Nota legal
El artículo no está homologado para su uso en vías públicas. Artículo Motorsport sin homologación según StVZO/ABE.
