Home

8-delige koelwatersiliconen slangenset voor BMW E30 met M20 6-cilinder (1988-1993) incl. V2A slangklemmen - ook geschikt voor modellen met airco.Voertuigen/motor: BMW E30 M20 6-cilinder (320i, 323i, 325i, 325ix, 325e) 1988-1993 Inhoud set: 8x siliconenslangen + V2A slangklemmen Temperatuurbereik: -70 tot 250°C | max. druk: 5,0 bar (≈ 72,5 psi)...

9-delige set siliconenkoelwaterslangen voor de VW Golf 3 GTI 2.0 8V (2E, 115 PS, handgeschakelde versnellingsbak), inclusief een 2E-specifieke slang naar de warmtewisselaar en 20 V2A-slangklemmen.Voertuig/motor: VW Golf 3 GTI 2.0 8V (2E), 115 PS, handgeschakelde versnellingsbak Inhoud van de set: 9x siliconen slangen + 20x V2A-slangklemmen Materiaal:...

7-delige koelwatersilicone slangenset voor VW Golf 2 GTI 1.8 16V (KR 139 pk / PL 129 pk) zonder airco incl. 15x V2A slangklemmen.Voertuig/motor: Golf 2 GTI 1.8 16V KR (139 pk) / PL (129 pk) Let op: alleen geschikt voor voertuigen zonder airconditioning Inhoud set: 7x siliconenslang + 15x roestvrijstalen V2A slangklemmen Temperatuurbereik: -70 tot 250°C...

BP580 IS38 upgrade turbo met kogellagers voor VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB op OEM IS38 basis met plug & play olie/water aansluitingen en Garrett G30 gebaseerde 9-blads wielset geometrie voor ca. 580 pk setup.Basis: originele IS38 kofferset, conversie naar racekogellagers Plug & play: originele olie- en waterleidingen, geen adapters nodig 9-bladig...

BP500 IS38 upgrade turbo met kogellagers voor VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB op OEM IS38 basis met plug & play olie/water aansluitingen en Garrett G25 gebaseerde wielgeometrie voor ca. 500 pk setup.Basis: originele IS38 kofferset, conversie naar racekogellagers Plug & play: originele olie- en waterleidingen, geen adapters nodig Voordelen van...

Vierkante adapterplaten voor de 1.8T 20V (AGU) om plug-in TFSI bobines op het kleppendeksel te monteren in plaats van de vastgeschroefde standaard bobines.Alleen vierkante versie Functie: Ombouw van geschroefde naar plug-in TFSI bobines Montage: Adapterplaat met 2 schroeven op de oorspronkelijke plaats op het kleppendeksel Materiaal: 6061 aluminium,...

Slagplaat/olievlak voor het oliecarter voor een betere oliestabilisatie en olietoevoer op 1.8T 20V en EA113-tandriemmotoren met verwijderde oliepompmodule in combinatie met een upgrade-oliepomp.Onderdeel: keerschot/olievlak (oliecarter) Motoren: VAG 1.8T 20V Ook geschikt: VAG 2.0 TFSI EA113 (distributieriem) met verwijderde oliepompmodule Voorwaarde:...

Garrett G25-550 kofferassemblage in omgekeerde draairichting (links) met keramisch dubbel kogellager voor turboprojecten van 1.4-3.0L en ca. 300-550 pk.Onderdeelnummer: 871383-5001S | Draairichting: Achteruit (links) Vermogensbereik: 300-550 pk | Aanbeveling motorinhoud: 1.4-3.0 L Lager: Keramisch dubbel kogellager | water- en oliegekoeld...

Upgrade oliepomp (Pierburg) voor VAG 1.8T 20V voor betrouwbare olietoevoer en stabiele oliedruk - ook geschikt voor EA113 motoren met distributieriem na verwijdering van de oliepompmodule in de oliepan.Fabrikant: Pierburg | Made in Germany Toepassing: Upgrade oliepomp voor stabiele olietoevoer en oliedruk Geschikt voor: VAG 1.8T 20V Ook geschikt: EA113...

Oliepompaanzuigleiding incl. zeef voor VAG 1.8T 20V motoren voor betrouwbare olieaanzuiging en stabiele olietoevoer.Onderdeel: Oliepomp aanzuigleiding met zeef Geschikt voor: alle VAG 1.8T 20V motoren Functie: schone olieaanzuiging, bescherming van de oliepomp tegen vuildeeltjes Let op: verstopte zeef kan leiden tot oliedrukverlies en motorschade...

Oliepompspanner (kettingspanner) voor VAG 1.8T 20V voor een veilige kettingspanning van de oliepompketting en bescherming tegen kettingrek en gevolgschade.Onderdeel: Oliepompspanner / kettingspanner Geschikt voor: VAG 1.8T 20V motoren Kwaliteit: Hoge OEM-kwaliteit | lange levensduur Installatie: Plug & Play Functie: houdt de oliepompketting op...

Versterkte heavy-duty set bestaande uit oliepompketting en kettingspanner voor VAG 1.8T 20V voor een betrouwbare krachtoverbrenging naar de oliepomp bij hoge belastingen en snelheden.Onderdeel: Oliepompketting + oliepompspanner (set) Ontwerp: Zware, versterkte kettinglegering OEM-vervangingsmaat: Plug & Play-installatie zonder aanpassing Geschikt voor:...

Zeskant kraagschroef met binnenzeskant M7x55 voor montage van de oliepomp en oliefilterflens op de VAG 1.8T 20V.Type schroef: Zeskant kraagschroef met binnenzeskant Draad/afmeting: M7x55 Toepassingsgebied: Oliepomp, oliefilterflens Motorplatform: VAG 1.8T 20V Leveringsomvang: 1x schroef

TÜV onderdelencertificaat incl. sticker voor het Racingline R600 luchtfilterhuis met filterelement voor goedkeuring van modificaties volgens §19(3) StVZO.Product: TÜV-onderdelencertificaat voor Racingline R600 inlaat incl. sticker

Complete krukasaandrijfset voor 2.0 TFSI EA113 motoren bestaande uit JE gesmede zuigers, X-shaft stalen drijfstangen en ACL Race drijfstanglagers voor stabiele high-performance set-ups.JE Gesmede zuigers voor hoge boostdrukken tot 3,5 bar X-shaft stalen drijfstangen gemaakt van 4340 chroom-molybdeenstaal ACL Race drijfstanglagers in motorsportkwaliteit...

ACL Race drijfstanglager in standaardmaat voor 2.0 TFSI EA113 motoren met distributieriem en bevestigingsoog voor drijfstang (met inkeping) - voor veerkrachtige prestaties en motorsportinstellingen.Onderdeelnummer: 4B1606H (met bevestigingslip / met inkeping) Standaardafmeting: 47,758-47,779 mm Ontwerp: Tri-metaal hoogwaardig lager (ACL Race Series)...

Korte aluminium inlaatspruitstuk voor VW VR6 12V 2.8/2.9 turbo-ombouw in conisch ontwerp – zwart gestructureerd gepoedercoat en Made in Germany.Geschikt voor VW VR6 12V 2,8/2,9-motoren Geschikt voor OBD1- en OBD2-gaskleppen Conisch ontwerp voor een gelijkmatige cilindervulling Zwart gestructureerd gepoedercoat, handgemaakt in Duitsland Inclusief...

Upgrade turbo-inlaatpijp voor BMW B58 F-serie 3.0T-modellen: een robuuste Black Edition-oplossing van siliconen en aluminium.Geschikt voor BMW M140i, M240i, 340i en 440i met B58-motor Voor F20/F21, F22/F23, F30/F31/F34 en F32/F33/F36 Vervangt de standaard kunststof inlaatpijp vóór de turbocompressor Gladde binnenstructuur voor een geoptimaliseerde...

DQ250 DSG 02E versnellingsbakbeugel voor de inbouw van een DSG-versnellingsbak in Golf 2, Golf 3, Corrado, Vento, Jetta en Passat-ombouwprojecten.Geschikt voor DQ250 DSG / 02E-versnellingsbak Ideaal voor VR6-, R30-, R32-, 1.8T-, 16V- en turbo-ombouwprojecten Voor Golf 2/3, Corrado, Vento, Jetta en Passat-ombouwprojecten Zwart gepoedercoat voor...

Hoogwaardige siliconen aanzuigslang voor Fiat 500 Abarth 1.4 T-Jet-modellen met IHI-turbocompressor – als robuuste vervanging voor de originele kunststof aanzuigslang.Geschikt voor Fiat 500 Abarth (312) 1.4 T-Jet met IHI-turbocompressor Niet geschikt voor MultiAir-motoren vanaf modeljaar 2012 Robuuste siliconenslang met gladde binnenstructuur...

Black Edition Billet PU-koppelsteun als versterkt onderste motorlager voor de Ford Fiesta, Fiesta ST, Fusion en Mazda 2.Geschikt voor Ford Fiesta 6/7/MK7.5, incl. ST 150, ST 180 en ST 200 Geschikt voor Ford Fusion en Mazda 2 Tweedelige, CNC-gefreesde aluminiumconstructie PU-bus met teflonvoering voor een stabiele ophanging Vermindert motorbewegingen,...

Aangepaste versnellingsbakrevisies en versterkingsconversies voor VW 02M en 02Q handgeschakelde versnellingsbakken - van revisies in serie tot upgrades voor de motorsport.Standaard revisie of specifieke versterking volgens toepassing Conversie naar versterkte wielset en massief stalen ingaande as SQS dog ring conversie voor snel, laststabiel schakelen...

13-delige set siliconenkoelwaterslangen voor de VW Bus T4 met ABL 1,9 l turbodieselmotor, inclusief ontluchting op de warmtewisselaarslang en V2A-slangklemmen.Geschikt voor VW Bus T4 (7D/70/7DB/7DW) 1,9 TD ABL 68 PS Inhoud van de set: 13x siliconen slangen + 28x V2A-slangklemmen Materiaal: hoogwaardig siliconen met 4-laags weefselversterking...

Upgrade turbo-inlaatpijp voor BMW B58 F-serie 3.0T-modellen: een robuuste Black Edition-oplossing van siliconen en aluminium.Geschikt voor BMW M140i, M240i, 340i en 440i met B58-motor Voor F20/F21, F22/F23, F30/F31/F34 en F32/F33/F36 Vervangt de standaard kunststof inlaatpijp vóór de turbocompressor Gladde binnenstructuur voor een geoptimaliseerde...