2.0 TFSI EA113 Tube de puissance avec tuyau en silicone CTS VW Golf 5 GTI 6 R

CTS Turbo Tube de puissance pour le 2.0 TFSI EA113

Fabriqué aux USA

CTS Turbo Tube de puissance pour le 2.0 TFSI EA113 avec tuyau en silicone du refroidisseur d'air de suralimentation au papillon des gaz.

Pour les moteurs 2.0L TFSI comme dans la Golf 5/6, Audi A3, TT et autres modèles Seat et Skoda.
Flux d'air parfait entre le refroidisseur d'air de suralimentation et le papillon des gaz.

Comprend un port pour une injection d'eau-méthanol.

Comme le tube de série en plastique est très étroit, il entrave le flux d'air optimal entre le LLK et le papillon des gaz.
En cas d'augmentation de la pression de suralimentation d'un moteur tuné, le tube d'origine en plastique peut se fissurer ou même éclater.
Si le tube éclate, cela peut entraîner des dommages importants au moteur, car des particules étrangères sont aspirées.

Le tube Power CTS Turbo est fabriqué en aluminium de haute qualité.
Grâce au flux d'air parfait, le moteur atteint une puissance nettement plus élevée.
La réponse du moteur, tout comme celle du turbocompresseur, est sensiblement améliorée.

Le tuyau est en silicone à 4 couches et résiste sans problème aux températures très élevées d'un moteur tuné.

Grâce à son revêtement en poudre noir de haute qualité, le tube de puissance ressemble au look OEM.

Détails du produit :
- Tube en aluminium avec revêtement en poudre noir
- Bride MAP* fraisée CNC
- Raccords en silicone à 4 couches avec pinces en acier inoxydable
- Port eau-méthanol intégré avec bouchon
- Colliers en acier inoxydable

Compatible avec :
2006-2008 MK5 VW GTI 2.0T FSI
2012-2013 MK6 VW Golf R
2006-2009 VW Passat 2.0T FSI
2006-2008 Audi A3 2.0T FSI
2010-2013 MK2 Audi TT-S