MQB 2.0 TSI Golf 7 Integrated Engineering FDS Refroidisseur d'air de suralimentation

Integrated Engineering FDS Upgrade refroidisseur d'air de suralimentation 1.8 / 2.0 TSI MQB EA888 Gen.3 (p.ex. Golf 7 )

Fabriqué aux États-Unis

Le meilleur refroidisseur d'air de suralimentation sur le marché pour le VAG MQB 1.8 / 2.0 TSI MQB EA888 Gen.3 (par ex. Golf 7 )

Le LLK intégré se compose de canaux de distribution de flux spéciaux (FDS-Flow Distribution System). Grâce au système FDS, l'air de suralimentation est mieux réparti sur toute la surface du radiateur. Cela permet non seulement d'augmenter la puissance effective du moteur, mais aussi d'améliorer la résistance au cliquetis et la rentabilité du moteur et du turbocompresseur.

Grâce au volume plus important, l'air de suralimentation est nettement mieux refroidi.
De plus, le flux et la réponse sont améliorés, ce qui entraîne une augmentation de la puissance du moteur
Comme l'intercooler d'origine atteint rapidement ses limites sur les moteurs plus puissants et que l'air de suralimentation ne peut plus être suffisamment refroidi, une mise à niveau de l'intercooler est absolument nécessaire.

Volume 95% plus important et surface d'écoulement plus grande que l'intercooler d'origine

Avec FDS et sans FDS

Chute de pression

Température de l'air d'admission

Différence PS

Couple de rotation

Convient pour :
VW Golf 7 GTI, R, Passat, Bora, Polo
Audi A3 S3, TT, A4, A6
Seat Leon, Ibiza Cupra
Skoda Oktavia

Lettre d'identification du moteur :
CHHA / CHHB / DLBA / DJHA / CJXC / CJXE / CJXG