1.8T 20V 800CV 2.0l Stroker bloc moteur de course 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM

1.8T 20V 800CV 2.0l Stroker bloc moteur de course moteur de coque

Donnéestechniques:
- 1.8T 20V 06A Bloc moteur percé / rodé / surface de la tête prévue
- Wiseco 2L Stroker pistons forgés
- Vilebrequin mesuré et surfaces des paliers polies
- Billet Tall Boy supports de paliers principaux
- Plaque de raidissement du bloc
- Upgrade gicleurs d'huile 20% plus grands
- ACL bielle & paliers principaux
- ARP paliers principaux goujons
- Vilebrequin bague Simmerring des deux côtés

Options de piston Stroker :
Wiseco Pistons forgés 81,50 / 82,00mm ( Axe de piston HD Optionnel
+89,00€ )

Options de bielle :
Autotun H-haft bielle en acier avec ARP2000 3/8
Autotun I-haft bielle en acier avec ARP2000 3/8 +40,00€
Boost-Parts X-haft bielle en acier avec ARP2000 3/8 +50,00€
Integrated H-haft bielle en acier avec ARP2000 3/8 +90,00€
ZRP Bielle en acier à queue en I avec ARP2000 3/8 +110,00€
Eurospec Bielle en acier à queue en I avec ARP2000 3/8 +170,00€
Integrated Tuscan Bielle en acier à queue en I avec ARP2000 3/8 +240,00€

Option nouvelle pompe à huile :
L'option comprend ce qui suit : +220,00€
- Pompe à huile Pierburg
- Conduite d'aspiration
- Chaîne de pompe à huile
- Tendeur de chaîne
- Tôle de seuil

Convient pour :
VWGolf 4, Passat, Bora, Polo
Audi A3 S3, TT, A4, A6
Seat Ibiza Leon Cupra
Skoda Oktavia

Lettre d'identification du moteur :
AGU / AUM / AUQ / ARZ / APX / AEB / AJH / AJL / AMK / AMU / APH / APP / APY / AQX / ARX / ARY /AVC / AWC / AWV / AWW / AYP / BAM/ BBU / BEK / BFV / BJX / BVP

Délai de livraison 2-3 semaines

Pour la transformation, un bloc moteur avec vilebrequin 2.0l TFSI EA113 est nécessaire
Pistons et bielles peuvent être démontés

Nous pouvons également vous livrer à l'avance un moteur de course configuré selon vos souhaits.
Il vous suffit alors de nous renvoyer votre ancien bloc moteur avec son vilebrequin après la transformation.

Nous facturons alors une consigne de 1000,00€