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1.8T 20V Upgrade bomba de aceite Pierburg Made in Germany también EA113 Módulo-Delete
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1.8T 20V bomba de aceite de actualización Pierburg - VAG 1.8T 20V bomba de aceite de actualización Pierburg - VAG 1.8T 20V bomba de aceite de actualización Pierburg - VAG 1.8T 20V bomba de aceite de actualización Pierburg - VAG

1.8T 20V bomba de aceite de actualización Pierburg - VAG

Bomba de aceite de actualización (Pierburg) para VAG 1.8T 20V para un suministro de aceite fiable y una presión de aceite estable - también adecuada para motores con correa dentada EA113 después de desmontar el módulo de la bomba de aceite en el cárter de aceite.

  • Fabricante: Pierburg | Made in Germany
  • Aplicación: bomba de aceite de actualización para el suministro de aceite estable y la presión del aceite
  • Adecuado para: VAG 1.8T 20V
  • También adecuado: Correa dentada EA113 sólo con el módulo de la bomba de aceite eliminar (cárter de aceite)
  • Aplicación: Revisión del motor, aumento del rendimiento, pista / motorsport
89,00 €
Impuestos incluidos Shipping excluded Lieferzeit 2-4 Werktage

 

Bomba de aceite Pierburg para VAG 1.8T 20V - suministro de aceite fiable (Made in Germany)

La bomba de aceite es uno de los componentes más importantes en el motor y es crucial para el suministro de aceite y la presión de aceite en todo el circuito de aceite.
Como está sometida a un esfuerzo constante durante el funcionamiento, está sujeta a desgaste y debe sustituirse a intervalos razonables como parte de las revisiones del motor o en configuraciones orientadas al rendimiento.

Si una bomba de aceite deja de suministrar suficiente aceite, puede producirse una rápida caída de presión y, en consecuencia, graves daños en el motor.
Esta bomba de aceite Pierburg optimizada está concebida como solución de actualización para el 1.8T 20V y está pensada para reducir el desgaste y mantener un suministro de aceite resistente.

Para los motores con correa dentada EA113, la bomba de aceite sólo es adecuada si se ha retirado el módulo de la bomba de aceite original en el cárter de aceite (eliminación del módulo). En esta configuración, se utiliza una bomba de aceite clásica como actualización.

Datos técnicos / especificaciones

  • Componente: Bomba de aceite (actualización)
  • Fabricante: Pierburg
  • Fabricación: Made in Germany
  • Función: Suministro de aceite / presión de aceite en el circuito de aceite

Adecuado para motores / plataformas / aplicaciones

  • VAG 1.8T 20V
  • VAG 2.0 TFSI EA113 (correa dentada) sólo con módulo de bomba de aceite desmontado en el cárter de aceite
  • Aplicación: Revisión del motor, carrocería estable, rendimiento, pista/motorsport

Adecuado para vehículos (1.8T 20V)

  • VW: Golf 4 (1J)
  • VW: Bora (1J)
  • VW: Jetta 4 (1J)
  • VW: New Beetle (9C/1C)
  • VW: Passat B5/B5.5 (3B/3BG)
  • VW: Polo 9N GTI (1.8T)
  • VW: Sharan I (7M)
  • Audi: A3 8L
  • Audi: S3 8L
  • Audi: TT 8N
  • Audi: A4 B5
  • Audi: A4 B6
  • Audi: A6 C5
  • Seat: Leon 1M
  • Seat: Leon Cupra R 1M (1.8T)
  • Seat: Toledo 1M
  • Seat: Ibiza 6L (1.8T)
  • Seat: Alhambra I (7M)
  • Skoda: Octavia 1U
  • Skoda: Superb I (3U)
  • Ford: Galaxy I (7M)

Volumen de suministro

  • 1x bomba de aceite de actualización (Pierburg)

Notas

  • Sólo apto para EA113 si el módulo de la bomba de aceite original en el cárter de aceite se ha eliminado.
  • Compruebe el ajuste a través de la plataforma del motor y la configuración de conversión antes de realizar el pedido.
OEP214391

Dirección del fabricante:

Boost-Parts





Christopher Jo Sutschu Akazienweg 13 71739 Oberriexingen Alemania Teléfono: +49 176 40786173 Correo electrónico:info@boost-parts.de

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