1.8T 20V colador de la línea de succión para la bomba de aceite - succión de aceite fiable (Made in Germany)
Este conducto de aspiración de la bomba de aceite está diseñado para motores VAG 1.8T 20V y garantiza una aspiración fiable del aceite del cárter. El tamiz integrado sirve como prefiltro para mantener las partículas gruesas lejos de la bomba de aceite y asegurar el suministro de aceite en el motor.
Si el tamiz del conducto de aspiración está obstruido, la bomba de aceite no puede suministrar suficiente aceite. Esto suele provocar una caída de la presión del aceite y puede causar graves daños en el motor en poco tiempo. Por esta razón, la línea de succión es un componente que debe ser reemplazado, especialmente durante las revisiones del motor, después de un daño o si la historia del cárter de aceite / lodos de aceite no está clara.
Datos técnicos / especificaciones
- Componente: Tubería de aspiración de la bomba de aceite incl. filtro
- Lugar de montaje: Cárter de aceite / aspiración de la bomba de aceite
- Plataforma del motor: VAG 1.8T 20V
- Fabricación: Made in Germany
Adecuado para motores / plataformas / aplicaciones
Adecuado para vehículos
- VW: Golf 4 (1J) 1.8T
- VW: Bora (1J) 1.8T
- VW: Jetta 4 (1J) 1.8T
- VW: New Beetle (9C/1C) 1.8T
- VW: Passat B5/B5.5 (3B/3BG) 1.8T
- VW: Polo 9N GTI (1.8T)
- VW: Sharan I (7M) 1.8T
- Audi: A3 8L 1.8T
- Audi: S3 8L 1.8T
- Audi: TT 8N 1.8T
- Seat: Leon 1M 1.8T
- Seat: Ibiza 6L 1.8T
- Seat: Toledo 1M 1.8T
- Seat: Alhambra I (7M) 1.8T
- Skoda: Octavia 1U 1.8T
- Skoda: Superb I (3U) 1.8T
- Ford: Galaxy I (7M) 1.8T
Volumen de suministro
- 1x bomba de aceite de aspiración incl. filtro
Notas
- Si el historial de aceite no es claro o después de daños en el motor, limpiar el cárter de aceite y comprobar el circuito de aceite.
- Compruebe el ajuste antes de ordenar a través de la plataforma del motor 1.8T 20V.
