Eurospec Billet-krukaswiel voor de Audi 5-cilinder 2.2 Turbo (S2, RS2, S4, S6), uit één stuk gefreesd uit 42CrMo4 chroom-molybdeenstaal.Voorkomt het gevreesde losraken van het originele krukaswiel Een hoger aandraaimoment van de krukasbout is mogelijk Onmisbaar vanaf een vermogen van 500 PS
Krukas-tandriemwiel voor de VW/Audi EA827 1,8 l/2,0 l, geschikt voor 8V- en G60-motoren (niet voor 16V).Precies passende vervanging voor het originele onderdeel Geschikt voor de EA827 8V/G60-motorenfamilie Belangrijk slijtage- en distributietandwielonderdeel
BP320-upgrade: turbocompressor op basis van de GT1446- Garrett voor de Abarth 500/595/695 1.4 T-Jet, met een compressorwiel van 45 mm en een turbinewiel van 43 mm.Glijlager-behuizing Grotere compressor- en turbinewielen dan standaard Hoger vermogenspotentieel ten opzichte van de originele turbocompressor
BP390 hybride turbocompressor voor de 1.8T (Audi S3 8L, Audi TT 8N, Seat Leon/Cupra 1M), standaard K04-023-behuizing met Precision PT4828-kogelgelagerde kern.48 mm compressorwiel, 53,8 mm turbinewiel, standaard A/R Alleen compleet verkrijgbaar met leidingset en afdichtingen
Compacte pakkingset voor de revisie van de G-turbocompressor in de G60-motor, met beige pakkingstrips in originele VW-uitvoering. Bevat geen lagers.8 op maat gesneden beige afdichtingsstrips 5 asafdichtingsringen in verschillende maten Inclusief tandriem
You need to login or create account
Save products on your wishlist to buy them later or share with your friends.