• Nieuw
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor PT4828 kogellager
BP390 1.8T K04-023 hybride turbolader met Precision PT4828-lagerblok BP390 1.8T K04-023 hybride turbolader met Precision PT4828-lagerblok BP390 1.8T K04-023 hybride turbolader met Precision PT4828-lagerblok BP390 1.8T K04-023 hybride turbolader met Precision PT4828-lagerblok BP390 1.8T K04-023 hybride turbolader met Precision PT4828-lagerblok BP390 1.8T K04-023 hybride turbolader met Precision PT4828-lagerblok BP390 1.8T K04-023 hybride turbolader met Precision PT4828-lagerblok BP390 1.8T K04-023 hybride turbolader met Precision PT4828-lagerblok BP390 1.8T K04-023 hybride turbolader met Precision PT4828-lagerblok BP390 1.8T K04-023 hybride turbolader met Precision PT4828-lagerblok

BP390 1.8T K04-023 hybride turbolader met Precision PT4828-lagerblok

BP390 hybride turbocompressor voor de 1.8T (Audi S3 8L, Audi TT 8N, Seat Leon/Cupra 1M), standaard K04-023-behuizing met Precision PT4828-kogelgelagerde kern.

  • 48 mm compressorwiel, 53,8 mm turbinewiel, standaard A/R
  • Alleen compleet verkrijgbaar met leidingset en afdichtingen
€ 1.349,00
Inclusief belasting Shipping excluded Levertijd 2-4 werkdagen

 

BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor met Precision PT4828 kogelgelagerde behuizing

Deze BP390 hybride turbocompressor is speciaal ontwikkeld voor de 1.8T 20V, zoals die is ingebouwd in de Audi S3 8L, Audi TT 8N en Seat Leon/Cupra 1M. De basis is een standaard K04-023-behuizing, die speciaal is uitgefreesd om plaats te bieden aan de grotere Precision PT4828 kogelgelagerde behuizing. De A/R-waarde van de compressor- en turbinebehuizing komt daarbij overeen met die van de originele K04-023, waardoor de turbocompressor 1:1 kan worden aangesloten op het standaard spruitstuk en de standaard downpipe. Dankzij de grotere, met kogellagers uitgeruste kern profiteert de motor van een aanzienlijk verbeterde respons en een hogere luchtdoorvoer ten opzichte van de originele K04-023.

Technische gegevens / specificaties

  • Motor: 1.8T 20V (K04-023-toepassingen)
  • Basis: standaard K04-023-behuizing, uitgefreesd voor de PT4828-turbocompact
  • A/R-waarde: standaard (ongewijzigd ten opzichte van de originele K04-023)
  • Compressorblok: Precision PT4828, dubbele keramische kogellagers, watergekoeld
  • Compressorwiel: 48 mm inducer, CEA-billet van gesmeed 2618-aluminium
  • Turbinewiel: 53,8 mm, 76 trim
  • Vermogen van de motor: ca. 400 PS

Voordelen

  • Speciaal ontworpen voor de 1.8T (Audi S3 8L, Audi TT 8N, Seat Leon/Cupra 1M)
  • Directe aansluiting zoals origineel K04-023, geen aanpassing van spruitstuk of downpipe nodig
  • Aanzienlijk sneller reactievermogen dankzij kogellagers
  • Hogere luchtdoorvoer dankzij grotere compressor- en turbinewielen
  • Minder lagerwrijving in vergelijking met de originele glijlagers
  • Compleet met bijpassende aansluitingsset, geen extra accessoires nodig

Bestelinformatie

Deze turbocompressor wordt uitsluitend aangeboden als compleet pakket met de aansluitingsslangenset van Teflon-Stahlflex-slangen en de bijbehorende afdichtingen. Aankoop van de turbocompressor zonder slangenset is niet mogelijk.

Inbegrepen in de slangenset

  • Complete slangenkit van Teflon-staalflex-slangen
  • Afdichtingen, veren, tapbouten, moeren en bijpassende aansluitfittingen

Geschikt voor motoren / platforms

  • 1.8T 20V, dwars gemonteerd (K04-023-toepassingen)

Geschikt voor motoren (MKB)

  • AMK, BAM, APY, APX, BEA, BFV

Geschikt voor voertuigen

  • Audi A3 (8L) – S3 1.8T 210-225 PS (AMK, BAM) – 1996-2003
  • Audi A3 (8L) – S3 1.8T 209 PS (APY) – 1998-2000
  • Audi TT (8N) – 1.8T quattro 180-225 PS (APX, BAM, BEA) – 1998-2006
  • Audi TT (8N) – 1.8T quattro Sport 240 PS (BFV) – 2005-2006
  • Seat Leon 1 (1M) – 1.8T Cupra / Cupra R 209-225 PS (AMK, BAM) – 2002-2005

Leveringsomvang

  • 1x BP390 1.8T K04-023 hybride turbocompressor met PT4828 kogelgelagerde behuizing
  • 1x aansluitslangenset (teflon-staalflex) incl. afdichtingen, veren, tapbouten, moeren en koppelingen

Opmerkingen

  • Voor een optimale werking wordt een passende softwareafstemming aanbevolen
  • De montage dient door een gespecialiseerde werkplaats te worden uitgevoerd
BP390K04

Willkommen bei Boost-Parts.de, Ihrem zuverlässigen Partner für hochwertige Hochleistungs-Tuning- und Rennsportteile. Entdecken Sie unser breites Sortiment an Komponenten und Zubehörteilen, um die Leistung, Zuverlässigkeit und das Aussehen Ihres Fahrzeugs zu steigern, sei es für Tuning-Enthusiasten oder den Rennsport. Wir bieten eine erstklassige Auswahl an Teilen, um Ihre automobilen Träume zu verwirklichen. Vertrauen Sie auf Boost-Parts.de, um Ihr Fahrzeug auf das nächste Level zu heben. Bestellen Sie noch heute und erreichen Sie Höchstleistungen im Tuning und Rennsport.

Product added to wishlist