Best verkochte producten

ACL Race Series drijfstanglagers in standaardafmetingen voor BMW N63B44- en S63B44 4,4 l V8-biturbomotoren. Ontwikkeld voor de zwaarste belastingen in de motorsport en voor krachtige straatauto’s.ACL Race Series motorsport-drijfstanglagers Geschikt voor BMW N63B44 en S63B44 4,4 l V8 biturbo Standaardafmeting (STD) Tri-Metal F781 racelagermateriaal...

ARP L19 drijfstangschroef met 3/8 inch schroefdraad en een lengte van 1,6 inch voor zwaar belaste drijfstang- en motorsporttoepassingen.ARP Drijfstangbout van hoogwaardig L19-materiaal Schroefdraadmaat: 3/8 inch Lengte: 1,6 inch / 40,6 mm Geschikt voor motoren die zwaar worden belast en voor motorsporttoepassingen Leveringsomvang: 1x ARP L19...

1,6 l aluminium opvangtank voor benzine- en E85-brandstofsystemen met een Bosch 044-brandstofpomp of gelijkwaardige 60 mm-pompen – ideaal voor turbo- en motorsportombouw.Geschikt voor Bosch 044-brandstofpompen en gelijkwaardige 60 mm-pompen Inhoud van 1,6 liter voor een stabiele brandstoftoevoer bij hoge belasting Aluminium uitvoering, gelast en getest...

Versterkte motorsport-turbobescherming in Black Edition voor VAG 2.0 TFSI EA113 K03/K04-turbocompressoren – geschikt voor Golf 5/6 GTI, Edition 35, Golf 6 R, S3, TTS en Cupra.Geschikt voor VAG 2.0 TFSI EA113 K03/K04-turbocompressoren Black Edition met buitenmateriaal van titanium en lavasteen Binnenkant versterkt met hittebestendig weefsel en...

High-performance 13-rijige oliekoelerkit met AN10-aansluitingen en billet-olieafvoeradapter voor BMW M52- en M54-motoren.Geschikt voor BMW M52/M54-motoren in de E36, E46, E39, E60/E61, E83, E53, Z3 en Z4 13-rijige oliekoeler voor een hoger koelvermogen bij zware belasting Grote AN10-aansluitingen voor een hoog debiet Billet-olieafnameadapter met 2x 1/8"...

High Performance 3" / 76 mm aluminium charge pipe voor BMW N55 F-serie modellen met achterwielaandrijving, als robuust alternatief voor de originele kunststof charge pipe.Geschikt voor BMW N55 M135i, M235i, 335i en 435i met achterwielaandrijving 3" / 76 mm aluminium buis met CNC-gefreesde flenzen Vervangt de originele kunststof drukbuis met OEM-nr....

PU-motorsteunset voor BMW E36, E46, Z3 en Z4, evenals E9X M3-toepassingen – ideaal voor motorsport, tracktools en krachtige ombouwprojecten.85 Shore PU-lagers voor aanzienlijk minder motorbeweging Directere krachtoverbrenging en nauwkeuriger schakelgevoel Geschikt voor veel BMW 6-cilindermodellen en de E90/E92/E93 M3 Vervangt meerdere originele...

Black Edition Billet PU-koppelsteun als versterkt onderste motorlager voor Ford-, Mazda- en Volvo-performance-modellen.Geschikt voor Ford Focus ST/RS, Mazda 3 MPS en Volvo C30/C70/S40/V40/V50 Tweedelige, CNC-gefreesde aluminiumconstructie PU-bus met teflonvoering voor een stabiele ophanging Vermindert motorbewegingen, wheel-hopping en torque-steering...

CANchecked MFD28 Gen2 multifunctioneel display voor de Audi A6/S6/RS6 C8, wordt in de ventilatieopening geïntegreerd en leest alle relevante voertuiggegevens live via de CAN-bus uit.Alleen geschikt voor linksgestuurde auto’s (LHD) Zelfmontage mogelijk, geïllustreerde montagehandleiding beschikbaar Bediening via touchscreen, tot 10 vrij in te richten...

Aangepaste versnellingsbakrevisies en versterkingsconversies voor VW 02M en 02Q handgeschakelde versnellingsbakken - van revisies in serie tot upgrades voor de motorsport.Standaard revisie of specifieke versterking volgens toepassing Conversie naar versterkte wielset en massief stalen ingaande as SQS dog ring conversie voor snel, laststabiel schakelen...

Complete krukasaandrijfset voor 2.0 TFSI EA113 motoren bestaande uit JE gesmede zuigers, X-shaft stalen drijfstangen en ACL Race drijfstanglagers voor stabiele high-performance set-ups.JE Gesmede zuigers voor hoge boostdrukken tot 3,5 bar X-shaft stalen drijfstangen gemaakt van 4340 chroom-molybdeenstaal ACL Race drijfstanglagers in motorsportkwaliteit...

Oliepompspanner (kettingspanner) voor VAG 1.8T 20V voor een veilige kettingspanning van de oliepompketting en bescherming tegen kettingrek en gevolgschade.Onderdeel: Oliepompspanner / kettingspanner Geschikt voor: VAG 1.8T 20V motoren Kwaliteit: Hoge OEM-kwaliteit | lange levensduur Installatie: Plug & Play Functie: houdt de oliepompketting op...

Garrett G25-550 kofferassemblage in omgekeerde draairichting (links) met keramisch dubbel kogellager voor turboprojecten van 1.4-3.0L en ca. 300-550 pk.Onderdeelnummer: 871383-5001S | Draairichting: Achteruit (links) Vermogensbereik: 300-550 pk | Aanbeveling motorinhoud: 1.4-3.0 L Lager: Keramisch dubbel kogellager | water- en oliegekoeld...

Vierkante adapterplaten voor de 1.8T 20V (AGU) om plug-in TFSI bobines op het kleppendeksel te monteren in plaats van de vastgeschroefde standaard bobines.Alleen vierkante versie Functie: Ombouw van geschroefde naar plug-in TFSI bobines Montage: Adapterplaat met 2 schroeven op de oorspronkelijke plaats op het kleppendeksel Materiaal: 6061 aluminium,...

BP500 IS38 upgrade turbo met kogellagers voor VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB op OEM IS38 basis met plug & play olie/water aansluitingen en Garrett G25 gebaseerde wielgeometrie voor ca. 500 pk setup.Basis: originele IS38 kofferset, conversie naar racekogellagers Plug & play: originele olie- en waterleidingen, geen adapters nodig Voordelen van...

7-delige koelwatersilicone slangenset voor VW Golf 2 GTI 1.8 16V (KR 139 pk / PL 129 pk) zonder airco incl. 15x V2A slangklemmen.Voertuig/motor: Golf 2 GTI 1.8 16V KR (139 pk) / PL (129 pk) Let op: alleen geschikt voor voertuigen zonder airconditioning Inhoud set: 7x siliconenslang + 15x roestvrijstalen V2A slangklemmen Temperatuurbereik: -70 tot 250°C...

9-delige set siliconenkoelwaterslangen voor de VW Golf 3 GTI 2.0 8V (2E, 115 PS, handgeschakelde versnellingsbak), inclusief een 2E-specifieke slang naar de warmtewisselaar en 20 V2A-slangklemmen.Voertuig/motor: VW Golf 3 GTI 2.0 8V (2E), 115 PS, handgeschakelde versnellingsbak Inhoud van de set: 9x siliconen slangen + 20x V2A-slangklemmen Materiaal:...

Krachtige klepveerset met titanium veerschijven voor VAG 3.2 R32 en 2.8 VR6 24V motoren voor een stabiele klepregeling bij hoge toerentallen in prestatie- en motorsportopstellingen.Motoren: 3.2L R32 / 2.8L VR6 24V Versie: Klepveren incl. titanium veerhouder Getest tot 3 bar laaddruk Materiaal: verenstaal (veren), titanium (veerhouder) Leveringsomvang:...

Klepveerset met titanium veerschijven voor VAG 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen.1-3 voor een stabiele klepregeling bij hoge toerentallen in prestatie- en motorsportopstellingen.Motorplatform: VAG EA888 Gen.1 / Gen.2 / Gen.3 (2.0 TSI/TFSI) Ontwerp: Hoogwaardige klepveren incl. titanium veerhouder Toepassing: Verbeterde klepregeling bij hoge toerentallen en...

Aluminium turbo-inlaat, uitlaat en inlaatslangkit om de luchtstroom te optimaliseren in 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB-motoren.CNC-bewerkte turbo-inlaat en -uitlaat van aluminium Geoptimaliseerde inlaatslang voor hogere luchtstroom Compatibel met IS12, IS20 en IS38 turbo's Minder stromingsverliezen en sneller reactiegedrag Black Edition voor OEM-achtige...

CNC-gefreesd olieopvangreservoir van billet aluminium voor het afscheiden van oliedampen uit de carterventilatie.Universele olieopvangbak met intern filter Geschikt voor gesloten en halfopen ventilatiesysteem Voorkomt olie- en dampafzetting in het inlaatkanaal Compact ontwerp met ca. 300 ml vulvolume Geschikt voor alle voertuigen met externe...

Professionele transmissierevisies en aangepaste versterkingsconversies voor handgeschakelde VW 02A en 02J transmissies - van standaardrevisies tot stabiele prestatie- en motorsportoplossingen.Standaard revisie of specifieke versterkingsconversie Versterkte wielstellen en ingaande assen mogelijk Aanpassingen aan overbrengingsverhoudingen voor weg,...

Complete set rolstoters voor de hogedrukpomp van 2.0 TFSI EA113-motoren, inclusief kant-en-klare kettingkast - onderdelen hoeven niet te worden opgestuurd.Complete ombouw van klepstoters naar rolstotersysteem Inclusief kant-en-klaar kettingdeksel Aanzienlijk minder wrijving en minder slijtage CNC-adapter gemaakt van hoogwaardig 7075 aluminium Geschikt...

10 mm dikke blokverstevigingsplaat voor VW/Audi 1.8T 20V motoren gebaseerd op 058 om het carter te stabiliseren voor hoge prestatie-eisen.Aan beide zijden geslepen voor een nauwkeurige pasvorm Inclusief ARP tapeinden en afstandshulzen Vermindert de vervorming van het blok en de belasting van de krukasaandrijving Extra functie als oliescheider Geschikt...