BP600 1.8T / 2.0 TFSI Turbocompresor de actualización integral con brida doble para VAG y KTM X-Bow

BP600 1.8T / 2.0 TFSI Turbocompresor de actualización integral con brida doble para VAG y KTM X-Bow

Máximo rendimiento y perfecta puesta a punto

2.0L-TFSI-MotorenEl turbocompresor BP600 1.8T / 2.0 TFSI Integral Upgrade ha sido desarrollado especialmente para VAG 1.8T y también para el KTM X -Bow. Mediante la sustitución de componentes adicionales y la adaptación del software del motor, es posible aumentar las prestaciones hasta 620 CV.

Aspectos técnicos destacados

• Carcasa del compresor especialmente desarrollada para optimizar el flujo de aire
• Colector integral de fundición de acero inoxidable especialmente desarrollado para mejorar el flujo de aire
• Rueda compresora de 9 álabes y turbina de escape de alto caudal G25 para una máxima eficiencia
• Doble rodamiento de bolas cerámicas para máxima capacidad de carga y durabilidad
• Cojinetes y holguras de funcionamiento optimizados para una máxima estabilidad
• Depósito de presión reforzado y válvula de descarga para un control preciso de la sobrealimentación
• colector de admisión de 76 mm (diámetro exterior) para una mayor admisión de masa de aire
• conexión de presión de sobrealimentación de 50 mm con codo de silicona de 90° para optimizar la conducción del aire de sobrealimentación
• VSR equilibrado con precisión para una máxima suavidad y estabilidad de marcha

Adaptaciones para la instalación

• Sustitución de los tubos de agua
• Sustitución de la manguera de admisión por una con un diámetro de conexión de 76 mm
• Se requiere un codo de silicona de 90° de 50 mm para la conexión entre la carcasa del compresor y la tubería de presión de sobrealimentación
• A petición con rosca para una sonda de temperatura de gases de escape

Adecuado para los siguientes vehículos

El turbocompresor BP600 1.8T / 2.0 TFSI Integral Upgrade es compatible con todos los motores 1.8T y 2.0L TFSI del Grupo VAG, así como con el KTM X-Bow:

1.8T-Motoren (EA113):

• Audi: A3 8L, TT 8N
• Volkswagen: Golf IV, Bora, New Beetle, Passat B5
• Seat: León 1M, Toledo II
• Škoda: Octavia I, Superb I

2.motores 0L TFSI EA113 y EA888 Gen1+2:

• Audi: A3 8P, A4 B7, A6 C6, TT 8J
• Volkswagen: Golf V GTI, Golf VI GTI Edition 35, Jetta V, Passat B6, Eos, Scirocco III, Tiguan I
• Seat: León 1P, Altea, Toledo III
• Škoda: Octavia II RS, Superb II

KTM X-Bow

• KTM X-Bow con 2.0L TFSI EA113

Volumen de suministro

• 1x BP600 1.8T / 2.0 TFSI turbocompresor de actualización integral
• 1x material de montaje

Notas importantes

Nota: Este producto no está aprobado para su uso en el tráfico por carretera y está destinado exclusivamente para el deporte del motor y las aplicaciones de carreras.

Comprobación de compatibilidad: Por favor, compruebe el código de motor de su vehículo para asegurarse de que el turbocompresor encaja.

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