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Actualización del turbocompresor BP320 a la versión « Garrett » basada en el GT1446 para el Abarth 500/595/695 1.4 T-Jet, con rueda compresora de 45 mm y rueda de turbina de 43 mm.
- Conjunto de carcasa con cojinetes deslizantes
- Ruedas de compresor y turbina más grandes que las de serie
- Mayor potencial de potencia en comparación con el turbocompresor original
Turbocompresor de mejora BP320 para Abarth 595 « Garrett » GT1446
Este turbocompresor mejorado BP320 se basa en el modelo GT1446 de « Garrett » y ha sido diseñado para el motor 1.4 T-Jet de los modelos Abarth 500/595/695 con llantas de mayor tamaño.
Con un rodete compresor de 45 mm y un rodete de turbina de 43 mm, este turbocompresor ofrece un mayor potencial de caudal de aire que la versión de serie y es adecuado para aplicaciones de mayor potencia.
Datos técnicos / Especificaciones
- Base: Garrett GT1446
- Roda del compresor: 45 mm
- Roda de turbina: 43 mm
- Soporte: cojinete deslizante
Ventajas
- Mayor potencial de caudal de aire gracias al aumento del tamaño de los rodetes del compresor y de la turbina
- Mayor potencial de potencia en comparación con el turbocompresor original
- Basado en la probada carcasa GT1446 de Garrett
Compatible con los siguientes motores y plataformas
- Abarth 1.4 T-Jet
Compatible con los motores (MKB)
- 312A1, 312A3
Compatible con los siguientes vehículos
- Abarth 500/595/695 (312) – Abarth 1.4 T-Jet 135-190 PS (312A1, 312A3) – 2008-2024
- Abarth 500C/595C/695C (312) – Abarth 1.4 T-Jet 140-180 PS (312A1, 312A3) – 2010-2024
Notas
- Para un funcionamiento óptimo, se recomienda realizar un ajuste adecuado del software
- Durante el montaje, se deben comprobar los conductos de aceite y refrigerante y, si es necesario, sustituirlos
- La instalación debe realizarla un taller especializado
Dirección del fabricante:
Boost-Parts
Christopher Jo Sutschu Akazienweg 13 71739 Oberriexingen Alemania Teléfono: +49 176 40786173 Correo electrónico:info@boost-parts.de