1.motor de carreras 8T 20V 600 CV Motor de carreras VW Golf 4 Audi A3 S3 TT
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    1.motor de carreras 8T 20V 600 CV Motor de carreras VW Golf 4 Audi A3 S3 TT
    1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 1 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 2 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 3 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 4 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 5 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 6 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 7 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 8 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 9 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 10 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 11 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 12 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 13 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 14 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 15 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 16 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 17 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 18 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 19 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 20 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 21 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 22 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 23 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 24 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 25 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 26 1.8T 600PS Race Rennmotor 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM - 0018600RM - 27

    1.8T 600PS Motor de carreras 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM

    1.motor de competición 8T 20V 600 CV

    - JE Wiseco


    ARP
    Supertech / Pistones - Bielas de acero - Cojinetes ACL Racing - Espárragos - Válvulas y muelles

    Pistón
    Pasador del pistón
    Biela
    Bomba de aceite
    Árboles de levas
    Piñón del árbol de levas
    Cinturón dentado
    Depósito
    7.490,00 €
    Impuestos incluidos Shipping excluded Lieferzeit 2-4 Werktage
    Atención al cliente amable
    Asesoramiento personalizado
    Compras seguras
    Envío rápido
    Fabricantes conocidos

     

    1.motor de competición 8T 20V 600 cv incl. culata

    Estable por encima de 600 cv


    Datos técnicos motor fuselaje:
    - 1.
    Wiseco JE



    ARP
    ARP
    bloque motor 8T 20V 06A taladrado / bruñido / superficie de la culata planificada - o pistones forjados 81,50mm o 82,00mm - Cigüeñal medido, enderezado y superficies de los cojinetes pulidas - Nuevas boquillas de pulverización de aceite de carrera de actualización - bielas ACL / cojinetes de bancada / arandelas de empuje - pernos prisioneros de los cojinetes de bancada - tornillo central - retén de aceite del cigüeñal en ambos lados

    Opciones de biela:


    Boost-Parts
    Autotun biela de acero eje H con ARP2000 3/8 Autotun biela de acero eje I con ARP2000 3/8+40,00€ X biela de acero eje X con ARP2000 3/8 +50,00€ Integrado biela de acero eje H con ARP2000 3/8+90,
    ZRP
    Eurospec
    0 0€ Biela de acero del eje en I con ARP2000 3/8 +110 ,00€ Biela de acero del eje en I con ARP2000 3/8 +170 , 00€ Biela de acero del eje en I Toscana integrada con ARP2000 3/8+240,00


    Opción bomba de aceite nueva:
    La opción incluye lo siguiente:




    + 220,00€ - bomba de aceite Pierburg - línea de aspiración - cadena de la bomba de aceite - tensor de cadena - placa deflectora






    Supertech
    Supertech
    Supertech


    ARP Datos técnicos culata: - Culata 1.8T 20V 06A prevista - Guías de válvulas nuevas - Contorno del asiento de válvulas fresado - Juntas de vástago - Válvulas de admisión - Válvulas de escape - Muelles de válvulas con retén de titanio - Junta de culata Race - Taqués hidráulicos Race - Pernos de culata



    Opción tensor de cadena:Tensor de cadena sin electroválvula / cadena de distribución +€149. 00 Tensor de cadena con electroválvula / cadena de distribución+€179.00




    Schrick
    Schrick




    ARP Árbolesde levas: Árbol de levas original Árbol de levas de aspiración reprimido+350,00 Árboles de levas 252/260 +999,00 Árboles de levas 268/260 +999,00Piñón del árbol de levas: Piñón del árbol de levas original Piñón del árbol de levas personalizado + perno nuevo +149,00 Piñón del árbol de levas integrado + perno +249,00




    Gates Correa de distribución:Juego de correa de distribución con bomba de agua Tensor hidráulico Juego de correa de distribución con bomba de agua Tensor mecánico+89, 00 Correa de distribución Racing (azul) con bomba de agua Tensor mecánico +159,00







    La oferta incluye un motor completo sin piezas adicionales.El precio incluye los siguientes trabajos:- Desmontaje y montaje del motor del maletero, culata y correa de distribución - Mecanizado del motor del maletero - Mecanizado de la culata - Piezas listadas motor del maletero y culata - Juego de correas de distribución





    Adecuado para:VW Golf 4, Passat, Bora, Polo Audi A3 S3, TT, A4, A6 Seat Ibiza Leon Cupra Skoda Oktavia


    Letra de código del motor:
    AGU / AUM / AUQ / ARZ / APX / AEB / AJH / AJL / AMK / AMU / APH / APP / APY / AQX / ARX / ARY /AVC / AWC / AWV / AWW / AYP / BAM/ BBU / BEK / BFV / BJX / BVP

    Plazo de entrega 2-3 semanas




    Para la conversión se necesita un bloque motor con cigüeñal y una culata del motor turbo o atmosférico. Lospistones y las bielas pueden desmontarse. También podemos suministrarle por adelantado un motor de competición acabado y configurado según sus deseos.Después de la conversión, sólo tieneque enviarnos su motor antiguo sin piezas adicionales.

    Para ello cobramos un depósito de 800,00 euros

    0018600RM

    Dirección del fabricante:

    Boost-Parts





    Christopher Jo Sutschu Akazienweg 13 71739 Oberriexingen Alemania Teléfono: +49 176 40786173 Correo electrónico:info@boost-parts.de

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