Colectores y accesorios

Robusto kit de banda en V de acero inoxidable para conexiones de tubos de 3 pulgadas (76 mm) - ideal para sistemas de escape, sistemas de aire de sobrealimentación y tecnología turbo.kit de banda enV de3 pulgadas / 76 mm - incluye ranura de centrado para una alineación precisa Acero inoxidable de alta calidad - inoxidable y duradero Ranura de inserción...
Colector de turboalimentación de alto rendimiento para motores 2.0 TFSI/TSI Apto para VW Golf 5/6 Edition R, Audi S3, TTS Brida T3 para actualizaciones de turbo Optimizado para un flujo de escape y un rendimiento máximos Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor
kit de banda en V de acero inoxidable de 3,5 pulgadas (88,9 mm) con centrado y abrazadera M8 - incl. ranura de soldadura kit de banda en V de acero inoxidable de 3,5 pulgadas (88,9 mm) con centrado y abrazadera M8 - incl. ranura de soldadura 2
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Robusto kit de banda en V de acero inoxidable para conexiones de tubos de 88,9 mm (3,5 pulgadas), ideal para sistemas de escape y configuraciones turbo.kit de banda enV de3,5 pulgadas / 88,9 mm - incluye ranura de centrado para un ajuste preciso Fabricado totalmente en acero inoxidable - alta durabilidad y resistencia a la corrosión Ranura de inserción...
529,00 €
Colector de escape de acero inoxidable de alta calidad para motores 1.8T, optimizado para mejorar la respuesta del turbocompresor y obtener el máximo rendimiento.Material: Acero inoxidable Diámetro del tubo: 48mm Espesor de pared: 3mm Proceso de soldadura: Soldadura TIG Potencia: Hasta más de 700 CV Bridas: T3 Top Mount, 44mm Tial MV-R Compatibilidad:...
Garrett Colector turbo de acero inoxidable para VW/Audi EA113 & EA888 Gen2 - G-Series Upgrade Garrett Colector turbo de acero inoxidable para VW/Audi EA113 & EA888 Gen2 - G-Series Upgrade 2
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Colector turbo de acero inoxidable de alto rendimiento para plataformas EA113 y EA888 Gen2, diseñado para una máxima eficiencia y durabilidad. Garrett Compatible con los turbocompresores G-Series para un aumento significativo de la potencia, resistente al calor hasta 1050°C.Fabricado en acero inoxidable de alta calidad Optimizado para motores EA113...
From 395,00 €
Colector de turbo de alto caudal de acero inoxidable fundido para el motor « 1.8T-Motoren » con turbocompresor K04 (210/225 PS), compatible con los modelos Audi S3, TT y Seat León Cupra.Diámetro del conducto un 50 % mayor que el de la pieza original (original: 23 mm de diámetro del conducto) Brida compatible con el K04, diseño ranurado para un mejor...
Colector de escape de montaje superior fabricado en fundición D5S con brida para turbocompresor T3 y brida de válvula de descarga de 2 orificios para motores 1.8T 20V montados transversalmente.Brida T3 para turbocompresores de competición de z.B., Garrett, BorgWarner o Precision Brida de válvula de descarga de 2 orificios, compatible con u.a., Tial F38,...
616,50 €
Wagner Tuning Colector Evolution K24 para Audi S2/RS2 Diámetro optimizado: conductos de 38,5 mm sin estrechamiento Más espacio para turbocompresores más grandes Material de fundición D5S de alta calidad Ideal para el deporte del motor y las conversiones de rendimientoEl Wagner Tuning Evolution manifold K24 es la elección perfecta para los conductores...
Colector de escape de sobrealimentación «Top Mount» con banda en V, fabricado a medida para motores de 16 válvulas (KR/PL/ABF/9A), diseñado para conversiones a turbo de hasta más de 800 PS.Configuración de tubos 4 en 1 para la sobrealimentación y una mejor respuesta del turbocompresor A elegir entre tubo de acero ST37 sin soldadura de 2,60 mm o acero...
Colector de acero inoxidable de alto rendimiento para la conversión turbo de su motor 3.2L R32 con brida T4 y conexión wastegate Tial 44mm.Adecuado para Golf 4 & 5 R32 con motor VR6 de 24V BridaT4 para turbos potentes (ej. Garrett, Precision, Pulsar) Tial 44mm conexiónwastegate preparado Construcción de acero inoxidable con 42 mm de diámetro de tubo...
From 690,00 €
Colector de escape de alta calidad de Wagner Tuning Apto para Audi S2 y RS2 Trazado optimizado de los tubos para un mejor flujo de los gases de escape Brida de turbocompresor K24/K26 Robusto material de fundición D5S
Este colector de fundición T25 fabricado en material D5S de alta calidad ha sido especialmente desarrollado para todos los motores 1.8T 20V de montaje transversal - ideal para conversiones orientadas al rendimiento con turbos Garrett, Precision o BorgWarner.Made in Germany - diseño, fundición y CNC completamente en Alemania Brida T25 - adecuada para...
Colector turbo T4 twinscroll de alta calidad fabricado en acero inoxidable Adecuado para motores de 6 cilindros Conducción optimizada de los gases de escape para obtener el máximo rendimiento Duradero y resistente a la corrosión Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y deportes de motor
Colector turbo T3 de alta calidad para motores de 4 cilindros Conducción optimizada de los gases de escape para obtener el máximo rendimiento Construcción robusta y duradera Ideal para la construcción de colectores a medida Fácil instalación con un ajuste perfecto
Colector turbo de mejora para motores Abarth 1.4 T-JET y MultiAir para la conexión optimizada del flujo de los turbocompresores IHI VL3X y Garrett GT1446.Material: Fundición inyectada de acero inoxidable 1.4848 (resistente al calor) Canales de flujo optimizado, contornos interiores mecanizados por CNC Instalación Plug & Play con aspecto OEM (sin...
Potente colector de montaje superior con conexión de banda en V para motores 1.8T 20V de montaje transversal - ideal para turbos GT, GTX y EFR.diseño de colector 4 a 1 - Para una respuesta rápida mediante sobrealimentación sección transversal de 48 mm - Mayor flujo de gases y más potencia en la gama media Brida de banda en V - Apta para Garrett GT,...
Colector superior de alto rendimiento para Audi/VW 1.8T con conexión de válvula de descarga externa: control preciso de la presión de sobrealimentación y máximo rendimiento.Conexión externa de laválvula de descarga - Para un control preciso de la presión de sobrealimentación y un mayor rendimiento Flujo de escape mejorado - Optimizado para una...
Colector de montaje superior de alto rendimiento Gen 2 para motores 1.8T 20V - Desarrollado para un rendimiento máximo de hasta 700 CV con brida de banda en V y control de flujo optimizado.diseño de colector 4 a 1 - Para una mejor carga de sobrealimentación y un comportamiento de respuesta más rápido sección transversal de 48 mm - Mayor caudal y más...
Colector turbo Motorsport con conexión de banda en V y válvula de descarga externa - para motores 2.0L TFSI EA113 & EA888 Gen.2 en plataformas Golf, Audi & Seat.1.acero inoxidable fundido 4949 - Resistente a temperaturas de hasta 1100 °C Brida de banda en V - Adecuada para Garrett turbocompresores G25, G30, G35 Para válvula de descarga externa - incl....
Placa adaptadora para turbocompresor 1.8T a 2.0 TFSI K04-064 Fabricado en acero inoxidable V2A de alta calidad Material de montaje completo incluido Plug & play, fresado y mecanizado CNC Apto para motores 1.8T con soportes originalesPermite la instalación del turbocompresor K04-064 del Audi S3 8P / Golf 6 R en motores 1.8T
Adaptador de banda en V a T25 fabricado en acero inoxidable SS304 de alta calidad Brida fresada CNC de acero inoxidable fundido por inversión Adecuado para Garrett Pulsar G-series turbochargers Incluye kit de instalación con tornillos, junta y abrazadera de banda en V Altura de instalación aprox. 22,86 mm (0,9 pulgadas)Brida adaptadora robusta y de...
139,00 €
Adaptador de banda en V a T3 fabricado en acero inoxidable SS304 de alta calidad Brida fresada CNC de acero inoxidable fundido por inversión Adecuado para Garrett Pulsar G-series turbochargers Incluye kit de instalación con tornillos, junta y abrazadera de banda en V Altura de instalación aprox. 22,86 mm (0,9 pulgadas)Brida adaptadora robusta y de...
Adecuado para motores 2.0 TFSI EA113 Brida de banda en V - adecuada para Garrett y Pulsar G25/G30/G35 Conexión para válvula de descarga externa - Tial MVR44 (44 mm) 3 mm de espesor de pared - acero inoxidable robusto, resistente al calor hasta 1100 °C Flujo optimizado - ideal para grandes conversiones de turbo Plug-and-play con fabricación precisa de...
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