- Nieuw
BP500 K04-064 2.0 TFSI EA113 Upgrade-turbocompressor – tot 500 PS / 700 Nm
BP500 K04-064 Upgrade-turbocompressor voor alle dwarsgeplaatste 2.0 TFSI EA113-motoren, ontworpen voor maximaal 500 PS en 700 Nm, met een compressorwiel van 50 mm en een turbinewiel van 50 mm, evenals een turbine met 9 schoepen.
- Vermogenspotentieel tot 500 PS / 700 Nm
- Lagering omgebouwd van glijlagers naar race-kogellagers
- Alleen geschikt voor dwarsgeplaatste 2.0 TFSI EA113-motoren
BP500 K04-064 2.0 TFSI EA113 upgrade-turbocompressor – tot 500 PS / 700 Nm
De BP500 K04-064 is een upgrade-turbocompressor voor alle dwarsgeplaatste 2.0 TFSI EA113-motoren, ontworpen voor een vermogenspotentieel tot 500 PS en 700 Nm. De basis wordt gevormd door de beproefde K04-behuizing, waarvan de lagering is omgebouwd van de originele glijlagering naar een race-kogellager. Hierdoor wordt de wrijving in de turbocompressor merkbaar verminderd, reageert deze sneller en komt de turbocompressor eerder op toeren dan in de standaarduitvoering.
Technische gegevens / specificaties
- Vermogenspotentieel: tot 500 PS / 700 Nm
- Compressorwiel: 50 mm
- Turbinewiel: 50 mm, turbine met 9 schoepen
- Lagers: race-kogellagers (omgebouwd van glijlagers)
- Basis: K04-behuizing
Voordelen
- Vermogenspotentieel tot 500 PS / 700 Nm
- Aanzienlijk snellere respons dankzij kogellagers
- Minder lagerwrijving in vergelijking met de originele glijlagers
- Hoger luchtdoorstroomvermogen dankzij compressor- en turbinewielen van 50 mm
- 9-bladige turbine voor een betere respons bij lage toerentallen
Geschikt voor motoren / platforms
- 2.0 TFSI EA113, uitsluitend modellen met dwarsgeplaatste motor (VW PQ35/PQ46, Audi A3/TT)
- Niet geschikt voor modellen met een lengte-inbouw (bijv. Audi A4/A6 B-platform)
Geschikt voor motoren (MKB)
- AXX, BWA, BPY, BYD, BHZ, BWJ, CDLD, CCZA
Geschikt voor voertuigen
- VW Golf 5 (1K) – GTI 2.0 TFSI 200 PS (AXX, BWA, BPY) – 2003-2008
- VW Golf 5 (1K) – GTI Edition 30 / Pirelli 230 PS (BYD) – 2003-2008
- VW Jetta 5 (1K) – 2.0 TFSI 200 PS (AXX, BWA) – 2005-2010
- VW Passat B6 (3C) – 2.0 TFSI 200 PS (AXX, BWA) – 2005-2010
- VW Eos (1F) – 2.0 TFSI 200 PS (BWA) – 2006-2010
- Audi A3 (8P) – 2.0 TFSI 200 PS (AXX, BWA) – 2004-2008
- Audi A3 (8P) – S3 2.0 TFSI 265 PS (BHZ) – 2006-2008
- Audi TT (8J) – 2.0 TFSI 200 PS (BWA) – 2006-2010
- Seat Leon 2 (1P) – FR 2.0 TFSI 200 PS (BWA) – 2006-2012
- Seat Leon 2 (1P) – Cupra 2.0 TFSI 240-310 PS (BWJ, CDLD) – 2006-2012
- Seat Altea (5P) – 2.0 TFSI 200 PS (BWA) – 2006-2009
- Seat Toledo 3 (5P) – 2.0 TFSI 200 PS (BWA) – 2005-2009
- Škoda Octavia 2 RS (1Z) – RS 2.0 TFSI 200 PS (BWA, CCZA) – 2005-2013
Opmerkingen
- Uitsluitend geschikt voor dwarsgeplaatste 2.0 TFSI EA113-motoren, niet voor in de lengterichting geplaatste motoren
- Het opgegeven vermogenspotentieel van maximaal 500 PS / 700 Nm vereist een passende softwareafstemming en ondersteunende randapparatuur (bijv. brandstoftoevoer, interkoeling)
- De inbouw dient door een gespecialiseerde werkplaats te worden uitgevoerd