• Nieuw
BP500 K04-064 2.0 TFSI-turbocompressor 500 PS/700 Nm
BP500 K04-064 2.0 TFSI-turbocompressor 500 PS/700 Nm
BP500 K04-064 2.0 TFSI-turbocompressor 500 PS/700 Nm

BP500 K04-064 2.0 TFSI EA113 Upgrade-turbocompressor – tot 500 PS / 700 Nm

BP500 K04-064 Upgrade-turbocompressor voor alle dwarsgeplaatste 2.0 TFSI EA113-motoren, ontworpen voor maximaal 500 PS en 700 Nm, met een compressorwiel van 50 mm en een turbinewiel van 50 mm, evenals een turbine met 9 schoepen.

  • Vermogenspotentieel tot 500 PS / 700 Nm
  • Lagering omgebouwd van glijlagers naar race-kogellagers
  • Alleen geschikt voor dwarsgeplaatste 2.0 TFSI EA113-motoren
€ 1.600,00
Inclusief belasting Shipping excluded Levertijd 2-4 werkdagen

 

BP500 K04-064 2.0 TFSI EA113 upgrade-turbocompressor – tot 500 PS / 700 Nm

De BP500 K04-064 is een upgrade-turbocompressor voor alle dwarsgeplaatste 2.0 TFSI EA113-motoren, ontworpen voor een vermogenspotentieel tot 500 PS en 700 Nm. De basis wordt gevormd door de beproefde K04-behuizing, waarvan de lagering is omgebouwd van de originele glijlagering naar een race-kogellager. Hierdoor wordt de wrijving in de turbocompressor merkbaar verminderd, reageert deze sneller en komt de turbocompressor eerder op toeren dan in de standaarduitvoering.

Technische gegevens / specificaties

  • Vermogenspotentieel: tot 500 PS / 700 Nm
  • Compressorwiel: 50 mm
  • Turbinewiel: 50 mm, turbine met 9 schoepen
  • Lagers: race-kogellagers (omgebouwd van glijlagers)
  • Basis: K04-behuizing

Voordelen

  • Vermogenspotentieel tot 500 PS / 700 Nm
  • Aanzienlijk snellere respons dankzij kogellagers
  • Minder lagerwrijving in vergelijking met de originele glijlagers
  • Hoger luchtdoorstroomvermogen dankzij compressor- en turbinewielen van 50 mm
  • 9-bladige turbine voor een betere respons bij lage toerentallen

Geschikt voor motoren / platforms

  • 2.0 TFSI EA113, uitsluitend modellen met dwarsgeplaatste motor (VW PQ35/PQ46, Audi A3/TT)
  • Niet geschikt voor modellen met een lengte-inbouw (bijv. Audi A4/A6 B-platform)

Geschikt voor motoren (MKB)

  • AXX, BWA, BPY, BYD, BHZ, BWJ, CDLD, CCZA

Geschikt voor voertuigen

  • VW Golf 5 (1K) – GTI 2.0 TFSI 200 PS (AXX, BWA, BPY) – 2003-2008
  • VW Golf 5 (1K) – GTI Edition 30 / Pirelli 230 PS (BYD) – 2003-2008
  • VW Jetta 5 (1K) – 2.0 TFSI 200 PS (AXX, BWA) – 2005-2010
  • VW Passat B6 (3C) – 2.0 TFSI 200 PS (AXX, BWA) – 2005-2010
  • VW Eos (1F) – 2.0 TFSI 200 PS (BWA) – 2006-2010
  • Audi A3 (8P) – 2.0 TFSI 200 PS (AXX, BWA) – 2004-2008
  • Audi A3 (8P) – S3 2.0 TFSI 265 PS (BHZ) – 2006-2008
  • Audi TT (8J) – 2.0 TFSI 200 PS (BWA) – 2006-2010
  • Seat Leon 2 (1P) – FR 2.0 TFSI 200 PS (BWA) – 2006-2012
  • Seat Leon 2 (1P) – Cupra 2.0 TFSI 240-310 PS (BWJ, CDLD) – 2006-2012
  • Seat Altea (5P) – 2.0 TFSI 200 PS (BWA) – 2006-2009
  • Seat Toledo 3 (5P) – 2.0 TFSI 200 PS (BWA) – 2005-2009
  • Škoda Octavia 2 RS (1Z) – RS 2.0 TFSI 200 PS (BWA, CCZA) – 2005-2013

Opmerkingen

  • Uitsluitend geschikt voor dwarsgeplaatste 2.0 TFSI EA113-motoren, niet voor in de lengterichting geplaatste motoren
  • Het opgegeven vermogenspotentieel van maximaal 500 PS / 700 Nm vereist een passende softwareafstemming en ondersteunende randapparatuur (bijv. brandstoftoevoer, interkoeling)
  • De inbouw dient door een gespecialiseerde werkplaats te worden uitgevoerd
1039242
Product added to wishlist