Winkelwagen
Er zijn geen items meer in uw wagen
EMU Klassieker
1.8T BAM 225 PS Plug n Play adapter incl. DBW module EMU Klassiek Audi S3 TT Cupr
ECUMASTER
PNP18TBAM1
€ 249,00
Best verkochte producten
€ 23,00
2.0L 16V
Autotun 2.0l 16V ABF 159mm stalen drijfstang H-as VW Golf 3 GTI Passat
Autotun Conrods
AT15921
From € 459,00
2.0l 16V ABF Turbo Autotun H-as drijfstang
N54B30
BMW N54B30 3.0l 24V Ultra Series JE Zuigers Gesmede Zuigers 135i 335i 740i E80 E90 F01
JE Pistons
JE-367877
€ 1.690,00
BMW N54 B30 JE Zuigers Ultraserie gesmede zuigerset - voor vermogens van meer dan 1000 pk- extreem licht- maximale versterking
From € 1.035,00
Hoogwaardige gesmede zuigers van WISECO Perfect voor BMW M50B25 2.5L 24V motoren Lichtgewicht en versterkt Laag wrijvingscoating voor hoger rendement Inclusief ringen en bouten
€ 616,50
Wagner Tuning Evolution spruitstuk K24 voor Audi S2/RS2 Geoptimaliseerde diameter: 38,5 mm kanalen zonder taps toelopend Meer ruimte voor grotere turbo's Hoogwaardig D5S-gietmateriaal Ideaal voor motorsport en prestatiegerichte conversiesHet Wagner Tuning Evolution spruitstuk K24 is de perfecte keuze voor prestatiegerichte Audi 20V Turbo rijders.
€ 13,49
€ 1.359,00
Schrick 296/292 Volledig stalen mechanische nokkenassen Perfect voor 1.8T 20V
€ 95,00
Wervelflappen
CTS swirl flap kill kit voor EA888.3 MQB inlaatspruitstuk VW Golf 7 R Audi S3 8V
CTS Turbo
CTS-HW-308
€ 175,00
CTS Turbo Swirl flap kill kit 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB
Audi A3 8V
CTS Turbo Intercooler-kit voor Audi TTRS 8S / RS3 8V 8Y - 2.5 TFSI EA855 EVO Upgrade
CTS Turbo
CTS-25T-EVO-DF
From € 949,00
De CTS Turbo intercoolerkit voor Audi TTRS 8S en RS3 8V/8Y biedt aanzienlijk verbeterde koelcapaciteit voor maximale prestaties - ideaal voor getunede 2.5 TFSI EA855 EVO-motoren.42% groter volume dan OEM intercooler Krachtig bar & plate-ontwerp voor minimaal drukverlies Ondersteunt vermogens boven 700 pk Compatibel met Audi Adaptive Cruise Control...
From € 2.799,00
CNC-gefreesde billet-inlaatspruitstuk voor de 2.5 TFSI EA855 vijfcilindermotor; vervangt de originele spleetinlaatbuis door een high-flow-volumeprincipe voor een gelijkmatigere cilindervulling.uit één stuk gefreesd, driedelig: inlaattrechter, plenum en deksel O-ringafdichting op alle flenzen in plaats van papieren of vloeibare afdichting dezelfde...