Inlaatslang

'

RacingLine MAF turbo inlaatslang voor 2.0 TSI MQB EA888 Gen.3B 190 pk motoren met MAF Verbeterde luchtstroom voor meer vermogen en sneller reactiegedrag Compatibel met VW, Audi, SEAT en Skoda voertuigen Hoogwaardige siliconenconstructie voor maximale duurzaamheid Eenvoudige plug-and-play-installatie

VWR Racingline Turbo-inlaatsysteem 2.0 TSI Gen.4 EA888 van 300pk Continental VW Golf 8 GTI Clubsport / RVW Arteon R 320psAudi S3 8YCupra Leon IV 300 TSI VR

Optimaliseert de luchtstroom van de turbocompressor Verbetert de boostrespons Vermindert luchtstroomturbulentie Gemakkelijk te installeren Gemaakt van billet T6-6061 aluminium Compatibel met VW, Audi, Cupra, SEAT en Skoda modellen

Optimaliseert de luchtstroom van de turbocompressor Verbetert de boostrespons Vermindert luchtstroomturbulentie Gemakkelijk te installeren Gemaakt van billet T6-6061 aluminium Compatibel met VW, Audi, Cupra, SEAT en Skoda modellen

Do88 Plenum Porsche 991

Geoptimaliseerd voor maximale luchtstroom 56% groter volume dan de standaardversie Compatibel met DAZA- en DNWA-motoren Eenvoudige installatie dankzij aangepaste siliconenslangen Verhoogt de prestaties met maximaal 20 pk

Racingline Krachtig inlaatsysteem voor Polo GTI 6C Verbetert de luchtstroom en motorprestaties Gemaakt van hoogwaardig aluminium en siliconen Eenvoudig te vervangen door het OEM-inlaatsysteem

CTS Turbo De 2.0 TFSI EA113 Intake Manifold Flap Delete is een geoptimaliseerde oplossing om de luchtstroom in het inlaatspruitstuk te verbeteren. Het verwijdert de standaard wervelflappen voor een maximale luchtstroom en betere motorprestaties.Geschikt voor 2.0 TFSI EA113 motoren Verbeterde luchtstroom voor meer vermogen Hoogwaardige CNC-bewerkte...

Porsche - Porsche 991 - 991 Turbo

Porsche - Porsche 991 - 991 Turbo