Versterkte raceklepveren voor 1.8T 20V Turbo Verhoogde veerconstante voor motoren met verhoogde boostdruk Plug-and-play-installatie voor hydro- en starre kleppentrein Snellere respons en hogere toerentallen Gemaakt van zeer sterk gehard staal
Zeer sterke ARP vliegwielbout M10x1 voor alle krachtige VW & Audi 4-cilinder motoren. Ideaal voor motorsport- en tuningprojecten met hoge koppelvereisten!Materiaal: molybdeenstaal met hoge sterkte - herbruikbaar en overgedimensioneerd Voor alle gangbare VAG 4-cilinder motoren: 1.8T, G60, 2.0 TFSI EA113, TDI en nog veel meer. Koppel: 95 Nm met Loctite...
VR6 24V zuiger- en drijfstangset van JE Zuigers en GeïntegreerdJE Zuigers Geïntegreerde Toscaanse drijfstangen ARP2000 5/16 inch drijfstangbouten ACL drijfstanglagers
R30 R32 zuiger- en drijfstangset van JE Zuigers en ZRPJE Zuiger Geïntegreerde H-as drijfstang ARP2000 3/8 inch drijfstangbouten ACL Race drijfstanglagers
ARP Nokkenaslagersteunbouten van hoge sterkte voor 2,5 l TFSI EA855 EVO-motoren Verhoogt de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de motor ARP Gemaakt van 8740 staal voor maximale sterkte Set bevat 29 bouten en 29 sluitringen Ideaal voor prestatie-upgrades en motorsporttoepassingen
Performance klepveerset voor BMW M50, M52, M54, S50 & S52 motoren Dubbele veren gemaakt van chroom-silicium-vanadium voor maximale sterkte Titanium retainer - lichtgewicht en extreem veerkrachtig Ontworpen voor hoge toerentallen - tot 8000 tpm Geschikt voor veel E36, E39, Z3, M3 modellen - ideaal voor circuit & tuning
ZRP De R32 + R36 Heavy Duty I-Shafted Connecting Rods zijn speciaal ontwikkeld voor VW en Audi 3.2L en 3.6L 24V motoren. Ze bieden maximale sterkte en duurzaamheid, zelfs bij extreme toepassingen. Met een lengte van 164 mm en hoogwaardige ARP2000-bouten zijn deze drijfstangen perfect voor motoren met verbeterde prestaties.Speciaal ontwikkeld voor 3.2L...
Blokverstevigingsplaat voor VW 2.0 TFSI EA113 motoren ARP Inclusief tapeinden en upgrade oliepomp Verhoogt de stijfheid en stabiliteit van het motorblok Verbeterde prestaties van de oliepomp Ideaal voor toepassingen met hoge prestaties en motorsport
Schrick 1.8-2.0L 16V-nokkenassen - Gemaakt in Duitsland, met precisie vervaardigd voor maximale prestaties. 300/300 graden timing, geschikt voor mechanische klepstoters.Inlaat: openingshoek 300°, nokslag 12,0 mm Uitlaat: openingshoek 300°, nokhefhoogte 12,0 mm Geschikt voor VW, Audi, Seat en Skoda met 16V-motoren
High-performance race hydraulische klepstoterset voor 1.8T 20V motoren Compatibel met VW-, Audi-, Seat- en Skoda-modellen Verhoogde duurzaamheid en stabiliteit bij hoge toerentallen Perfect voor tuning en motorsport Minder slijtage onder extreme omstandigheden
Wiseco BoostLine drijfstang voor Audi TTRS en RS3 2.5 TFSI EA855 EVO motoren, speciaal ontwikkeld voor maximale prestaties en extreme belastingen. Gemaakt van 4340 chroom-molybdeenstaal, geschikt voor toepassingen tot 1000 pk en 1100 Nm koppel.Drijfstanglengte: 144 mm, gewicht: ca. 627 g Zuigerpen diameter: 22 mm Geschikt voor Audi TTRS en RS3 met 2.5...
RACE-olieverstuivers (zuigerkopkoeling) met 20-25% hogere stroomsnelheid voor VAG 1.8T 20V, 2.0 TFSI EA113 en 2.5 TFSI EA855 voor betere smering en zuigerkoeling in prestatieopstellingen.Functie: Zuigerkroonkoeling / zuigerkoelingssproeiers 20-25% hoger debiet voor meer smering en koeling Compatibel met JE en Wiseco zuigers Geschikt voor 1.8T 20V, 2.0...
Gates Race-tandriem - Gemaakt in de VS Versterkte Kevlar-kern voor extreme belastingen Ideaal voor beter presterende 1.8T 20V motoren Bestand tegen hoge temperaturen en scheuren - maximale levensduur Geschikt voor alle 1.8T 20V 06A motoren - incl. BAM, AMK, AGU etc.
Billet krukas tandwiel voor 1.8T 20V AEB motoren Geschikt voor VW Passat B5 en Audi A4 B5 Gemaakt van hoogwaardig aluminium voor maximale duurzaamheid Verbeterde prestaties en betrouwbaarheid in vergelijking met het OEM-onderdeel Directe OEM-vervanging
Fluidampr Trillingsdemper voor VW Golf 6, 7 en 8 GTI/R met 2.0 TSI EA888 motoren. Vermindert effectief motortrillingen en verbetert de prestaties.Geschikt voor VW Golf 6, 7 en 8 GTI/R 2.0 TSI EA888 modellen Hoogwaardige afwerking voor maximale prestaties
ARP Cilinderkopboutset (M10) voor 1.8T 20V motoren voor veilige cilinderkopbouten in prestatie- en racemotoropstellingen.Gemaakt van ARP 8740 chroom-molybdeenlegering, treksterkte 190.000 psi (≈ 13.100 bar) Geschikt voor 1.8T 20V motoren (MKB, AGU, AUM, AUQ, BAM, APY en andere) Voor gelijkmatige en reproduceerbare klemkracht volgens ARP aanhaalgegevens...
Tuscan I-as stalen drijfstang voor 2.0 TFSI EA113 motoren Geschikt voor VW Golf 5/6 en andere voertuigen met EA113-motor Gemaakt voor extreme sterkte en duurzaamheid Geoptimaliseerd voor toepassingen met hoge prestaties
Wiseco Gesmede zuigers voor de VW/Audi 2.0 TFSI EA113, vervaardigd uit 2618-aluminium, naar keuze verkrijgbaar als set van 4 of als losse zuigers in verschillende boringsmaten en compressieverhoudingen.Boring naar keuze: 82,50 mm / 83,00 mm Compressieverhouding naar keuze: 9,1:1 / 9,25:1 / 9,5:1 Build on Demand – maatwerk per bestelling
RACE-oliesproeiers voor de VAG 2.0 TSI/TFSI EA888.3, voor een gerichte verbetering van de smering en de koeling van de zuigerbodem bij performance-setups.verbeterde koeling van de onderkant van de zuiger voor een hogere thermische stabiliteit compatibel met JE racezuigers en OEM-zuigers ontworpen voor getunede turbomotoren en motorsportgebruik...