Motoren & Onderdelen

ACL Race Series drijfstanglagers in standaardafmetingen voor BMW N63B44- en S63B44 4,4 l V8-biturbomotoren. Ontwikkeld voor de zwaarste belastingen in de motorsport en voor krachtige straatauto’s.ACL Race Series motorsport-drijfstanglagers Geschikt voor BMW N63B44 en S63B44 4,4 l V8 biturbo Standaardafmeting (STD) Tri-Metal F781 racelagermateriaal...

ACL Race drijfstanglager in standaardmaat voor 2.0 TFSI EA113 motoren met distributieriem en bevestigingsoog voor drijfstang (met inkeping) - voor veerkrachtige prestaties en motorsportinstellingen.Onderdeelnummer: 4B1606H (met bevestigingslip / met inkeping) Standaardafmeting: 47,758-47,779 mm Ontwerp: Tri-metaal hoogwaardig lager (ACL Race Series)...

10 mm dikke blokverstevigingsplaat voor VW VR6-motoren om het carter te stabiliseren voor prestatiegerichte setups tot ongeveer 700 pk.Aan beide zijden geslepen voor een precieze pasvorm Inclusief 12.9 bouten en afstandshulzen van hoge sterkte Vermindert vervorming van de krukasaandrijving en verhoogt de stijfheid van het blok Extra functie als...

Enkele Supertech klepspie - enkele groef Geschikt voor VW/Audi 16V - KR, 9A, ABF Vergrendelingshoek: 6° - voor een stevige passing bij hoge motortoerentallen Schachtdiameter: 7,00 mm Vereist twee wiggen per klep

Wiseco Gesmede zuiger - ArmorPlating, 8,5:1 compressieverhouding Autotun 144 mm H-as drijfstang - 4340 staal, ARP 2000 ACL Race drijfstanglager - standaardafmeting, motorsportversie Belastbaar tot 650 pk - ideaal voor big turbo & racing Geschikt voor alle gangbare 1.8T 20V motorcodes Inclusief zuigerpennen, ringen, clips & ARP schroeven Vanaf 2.0...

Tweedelige 1.8T US oliepan - aluminium bovenkant, stalen onderkant Stalen bodem beschermt bij aanraking - geen risico op breuk Ca. 2,7 cm platter dan OEM - ideaal voor verlaging Perfect voor Golf 1-3, Corrado, Jetta met 1.8T-Umbau Gemakkelijk te registreren, dicht bij OEM, standaard look Olieterugloop aan te passen indien nodig - afhankelijk van het...

dbilas Sport Nokkenasset voor VW VR6 2.8-2.9L 12V 272° timing - 113° spreiding - 11,2 mm kleplift Voor Golf, Corrado, Passat, Vento, Sharan, Galaxy VR6 Nieuwe onderdelen - installatie mogelijk zonder verdere motoraanpassingen Incl. installatie- en afstelgegevens

Supertech Hoogwaardige klepgeleiders voor VW- en Audi-motoren uit de EA113-, EA888- en EA855-serie.Perfecte pasvorm voor EA113-, EA888- en EA855-motoren Vermindert klepspeling en slijtage Gemaakt van duurzame materialen

Hoogwaardige klepgeleiders Geschikt voor VW 1.8T 20V motoren Optimale pasvorm en duurzaamheid Verbetert de motorprestaties Vermindert klepspeling en slijtage

ARP Centreerbout voor 16V & 1.8T AEB krukassen Gemaakt in de VS - Motorsport kwaliteit van ARP Vervangt het oorspronkelijke zwakke punt van standaardbouten Meer klemkracht - vermindert slippen en schade Geschikt voor ABF, KR, PL, 9A, AEB & andere 1.8-2.0L motorenVoor maximale veiligheid in high-performance motoren - de ARP oplossing tegen het...

Wiseco BoostLine drijfstang voor VW 2.0 TFSI EA113 motoren, speciaal ontwikkeld voor maximale prestaties en extreme belastingen. Gemaakt van 4340 chroom-molybdeenstaal, geschikt voor maximaal 1000 pk en 1100 Nm koppel.Drijfstanglengte: 144 mm, gewicht: ca. 627 g Zuigerpen diameter: 20 mm Geschikt voor VW Golf 5/6 GTI, Audi A3 8P en andere 2.0 TFSI...

1.8T 20V race cilinderkop met Supertech kleppentrein - ontworpen voor maximaal 700 pk.Supertech Inlaatkleppen & Inconel uitlaatkleppen Supertech Titanium veerschijven & klepgeleiders Kettingspanner & hydraulische klepstoters optioneel Varianten met kleine en grote poort verkrijgbaar Geschikt voor motorsport - niet weglegaal

Zeer sterke stalen drijfstangen met X-as voor 1.8T 20V turbomotoren voor een stabiele prestatieverhoging bij hoge toerentallen en drukvulling.Drijfstanglengte: 144 mm Zuigerpen diameter: 20 mm Krukaslagerdiameter: 50,6 mm 4340 chroom-molybdeenstaal in X-asontwerp ARP 2000 3/8" hoogvaste drijfstangbouten

Schrick 268/260 massief stalen hydro nokkenassen Perfect voor 1.8T 20V

Race-hydraulische klepstoterset voor de 2.0 TSI EA888 (Gen. 1 tot Gen. 4) in de VW Golf 6, Golf 7 en Golf 8, ontwikkeld voor motoren met verhoogd vermogen en motorsport.Voor Golf 6 GTI/R, Golf 7 GTI/Clubsport/R/TCR en Golf 8 GTI/Clubsport/R Verbeterde stabiliteit bij hoge toerentallen Minder slijtage onder extreme omstandigheden

Conversieset voor stalen carter ter vervanging van het standaard kunststof carter op 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB-motoren.Robuust stalen carter ter vervanging van het originele kunststof carter Aanzienlijk hogere weerstand tegen massacontact Geschikt voor 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB motoren Complete conversiekit inclusief afdichtmiddel Ideaal...

10 mm dikke blokverstevigingsplaat voor VW VR6-motoren om de carterstijfheid te verhogen voor extreme prestatievereisten.Aan beide zijden geslepen voor een zeer nauwkeurige passing Inclusief ARP tapeinden en afstandshulzen Vermindert vervorming van de krukasaandrijving bij zeer hoog motorvermogen Extra functie als geïntegreerde olieafscheider Ontworpen...

Billet uit één stuk - CNC-bewerkt uit 4140 CRMO-staal Risico eliminatie - geen verdraaiing van het tandwiel meer mogelijk Extreem duurzaam - vertanding gehard tot meer dan 60 HRC Set incl. boormal, speciale boor & OEM-schroef Bewezen in meer dan 20 installaties - Made in Germany by TTE

DBilas 288° sportnokkenassen voor 2.8-2.9 VR6 12V 12,3 mm kleplift - 32/76-72/36 timing Ontworpen voor sportieve en rally-toepassingen Aangepaste mengselbereiding vereist Geschikt voor Golf, Corrado, Passat en nog veel meerIdeaal voor prestatiegerichte VR6-voertuigen in de sportieve en semi-professionele motorsportsector.

Eurospec De billet distributieriemschijf voor VW en Audi 1.8L/2.0L 8V-motoren is gemaakt van zeer sterk 42CrMo4 chroom-molybdeenstaal en biedt uitzonderlijke stabiliteit voor toepassingen met hoge prestaties. Ideaal voor getunede 8V motoren.Materiaal: Hoogwaardig chroom-molybdeenstaal Ontworpen voor extreme trek- en drukkrachten Geoptimaliseerd voor...

Supertech Hoogwaardige polyacryl inlaatklepsteelafdichting met 6 mm diameter, speciaal ontwikkeld voor VW en Audi 1.8T 20V turbomotoren. Optimaliseert de afdichtingsprestaties en verlengt de levensduur van de motor.6 mm klepsteel diameter Gemaakt van hittebestendig polyacrylmateriaal Vermindert olieverbruik en verbetert motorprestaties

Supertech Viton uitlaatklepsteelafdichting van hoge kwaliteit met een diameter van 6 mm, geschikt voor VW- en Audi-motoren uit de EA113-, EA888- en EA855-serie. Optimaliseert de afdichtingsprestaties en verlengt de levensduur van de motor.6 mm klepsteeldiameter Gemaakt van hittebestendig Viton-materiaal Vermindert olieverbruik en verbetert...

Schrick 296/292 Volledig stalen mechanische nokkenassen Perfect voor 1.8T 20V

ZRP De Heavy Duty I-Shaft drijfstangen voor 1.8T 20V motoren zijn speciaal ontwikkeld voor toepassingen met hoge prestaties. Met een lengte van 144 mm en ARP2000 bouten bieden deze drijfstangen maximale stabiliteit en betrouwbaarheid. Perfect voor getunede VW Golf 4 & Audi S3 modellen.Geschikt voor 1.8T 20V motoren 144 mm lengte (hart op hart) 20 mm...

Inconel uitlaatklep (type K/EVI) met 28,00 mm klepschijf voor VAG 1.8/2.0 16V en Audi 2.2/2.3 20V motoren - ontworpen voor hoge uitlaatgastemperaturen in prestatie- en turbotoepassingen.Onderdeelnummer: VWEVI-1034F Kopdiameter: 28,00 mm | steel: 6,96 mm | lengte: 98,20 mm Ontwerp: Uitlaatklep, Inconel Standaardmaat voor KR/9A (28,00 mm klepschijf) OEM...

Klepveerset voor VW Golf, Corrado 2.8L - 2.9L VR6 12V Ideaal voor motoren met verhoogde boostdruk Verhoogde veerconstante voor beter reactiegedrag Geschikt voor hydraulische en mechanische kleppentrein Maximale kleplift: 13 mm

dbilas turbo nokkenassen 272°/268° voor VR6 2.8-2.9 12V Perfect voor supercharged straatopstellingen met turbo Spreiding: 116° - Kleplift 11,6 / 11,4 mm - TDC-lift: 1,1 mm Timing 20/72 - 70/18 - Voor late boostdrukopbouw Geschikt voor Golf, Corrado, Passat, Sharan, Vento VR6

Supertech Hoogwaardige Viton uitlaatklepsteelafdichting met 6 mm diameter, speciaal ontwikkeld voor VW en Audi 1.8T 20V turbomotoren. Optimaliseert de afdichtingsprestaties en verlengt de levensduur van de motor.6 mm klepsteeldiameter Gemaakt van hittebestendig Viton-materiaal Vermindert olieverbruik en verbetert motorprestaties

Supertech Hoogwaardige Polyacryl inlaatklepsteelafdichting met 6 mm diameter, geschikt voor VW- en Audi-motoren uit de EA113-, EA888- en EA855-serie. Optimaliseert de afdichtingsprestaties en verlengt de levensduur van de motor.6 mm klepsteel diameter Gemaakt van hittebestendig polyacrylmateriaal Vermindert het olieverbruik en verbetert de...

Eurospec De billet distributieriemschijf voor Audi 2.2L 20V motoren biedt een stabiele en duurzame oplossing voor high-performance toepassingen. Gemaakt van chroommolybdeenstaal, ideaal voor getunede en motorsportauto's.Materiaal: Chroommolybdeenstaal 42CrMo4 Geschikt voor Audi 2.2L 20V motoren Uitstekend voor hoge toerentallen en vermogen

Langere oliepompketting voor blokverstevigingsplaat voor VW 1.8T motoren Verhoogt de sterkte en stijfheid van het motorblok Verbeterde oliepomp prestaties Gemaakt van hoogwaardig materiaal Ideaal voor toepassingen met hoge prestaties en motorsport

Magnetische kern vangt metaaldeeltjes Beschermt de motor tegen slijtage CNC-bewerkt billet T6-6061 aluminium Eenvoudige installatie bij elke olieverversing Compatibel met VW, Audi, Cupra en Skoda modellen