2.0 TFSI EA113 Plaque de renfort de bloc y compris ARP Boulons filetés et mise à niveau de la pompe à huile

2.0 TFSI EA113 Plaque de renfort de bloc, y compris ARP Palier principal Boulon à goupille et mise à niveau de la pompe à huile

La plaque est nécessaire pour rigidifier le mécanisme de vilebrequin.
Ceci est particulièrement important pour les moteurs puissants, car le vilebrequin se tord trop et les paliers sont fortement sollicités en traction.
La plaque de rigidification est vissée avec des douilles spéciales sur les paliers principaux et rigidifie ainsi le mécanisme de vilebrequin et le bloc moteur.

Les conséquences d'un mécanisme de vilebrequin non raidi sont des dommages importants du moteur, comme par exemple :
Rupture du vilebrequin
Eclatement du bloc moteur
Dommages aux bielles

Contenu de la livraison :
Plaque de raidissement en 10,00mm
ARP Boulons filetés de longueur spéciale + vis pâte
Douilles d'écartement
Vis de carter d'huile plus longues
Chaîne de pompe à huile plus longue
Upgrade pompe à huile
Tendeur de pompe à huile
Conduite d'aspiration
Helicoil Set
Roue de vilebrequin
Tôle de seuil

Convient pour :
VW Polo
VW Golf 5,6, Passat, Bora, Polo
Audi A3 S3, TT, TTS, A4, A6
Seat Leon, Ibiza Cupra
Skoda Oktavia

Lettre d'identification du moteur :
AXX / BGB / BPG / BPJ / BPY / BUL / BWA / BWE / BWT / BYK / BHZ / BYD / BZC / CDLA / CDLB / CDLE / CDLF / CDLG / CDMA / CDZA