The Turbo Engineers Turbocompresseur hybride TTE480+ K04-064 pour le 2.0 TFSI EA113
Le niveau d'extension le plus puissant du K04-064 avec 2871X TTE et 9-Blade High Flow Turbine
Puissance de plus de 480Ps possible
THE TURBO ENGINEERS
MADE IN GERMANY
- Boîtier et composants d'origine BorgWarner
- Roue de compresseur TTE 2871X Billet
- Sortie de silencieux modifiée optimisée par CNC
- Entrée d'air transportée par CNC
- Collecteur agrandi CNC
- Turbine à haut débit TTE 9 Blade
- Boîte de pression renforcée d'origine BorgWarner
- Soupape d'origine OEM Pierburg N75
- Système de roulement spécial renforcé TTE
- Montage plug & play
- Conçu, produit et construit par TTE
Concernant le déroulement :
Votre turbocompresseur est d'abord expertisé, contrôlé et démonté.
Ensuite, toutes les pièces détachées passent par plusieurs étapes comme :
- Sablage des boîtiers
- Nettoyage par ultrasons de toutes les pièces
- Fraisage et tournage CNC
- Équilibrage des pièces détachées
- Assemblage de l'ensemble du fuselage
- Equilibrage dynamique du groupe de la coque avec protocole
- Montage du boîtier et de la boîte de commande
- Réglage fin des positions du boîtier et réglage de la boîte de commande (synchronisation des boîtes pour le biturbo)
- Contrôle final - montage de la plaque signalétique
En dernier lieu, les turbocompresseurs sont emballés de manière professionnelle et vous sont envoyés.
Convient pour :
VW Polo
VW Golf 5,6, Passat, Bora, Polo
Audi A3 S3, TT, A4, A6
Seat Leon, Ibiza Cupra
Skoda Oktavia
Lettre d'identification du moteur :
AXX / BGB / BPG / BPJ / BPY / BUL / BWA / BWE / BWT / BYK / BHZ / BYD / BZC / CDLA / CDLB / CDLE / CDLF / CDLG / CDMA / CDZA
TTE480+