Panier
Il n'y a plus d'articles dans votre panierTTE420 2.0l TFSI EA113 K04-064 Hybrid Upgrade turbocompresseur VW Golf 5 ED30 / Golf 6 ED35 R Audi TTS S3 Cupra R
The Turbo Engineering TTE420 2.0 TFSI EA113 K04-064 Mise à niveau du turbocompresseur
- Roue de compresseur High Flow Billet
- Mise à niveau de la boîte de pression
- Paliers axiaux et radiaux renforcés
Made In Germany
The Turbo Engineers TTE420 K04-064 turbocompresseur hybride pour le 2.0 TFSI EA113
Puissance possible de plus de 420Ps
THE TURBO ENGINEERS
MADE IN GERMANY
- Boîtiers, collecteurs d'échappement & composants d'origine BorgWarner
- Géométrie du compresseur TTE 2871X Billet Next Gen à haute efficacité
- Sortie de silencieux modifiée optimisée par CNC
- Entrée d'air transportée par CNC
- Turbine BorgWarner K16, clippée et allégée
- Boîte de pression renforcée d'origine BorgWarner
- Soupape originale OEM Pierburg N75
- Spécial renforcé TTE K16 / K04 système de roulement
- Montage plug & play
- Conçu, usiné et construit par TTE en Allemagne
Concernant le déroulement :
Votre turbocompresseur est d'abord expertisé, contrôlé et démonté.
Ensuite, toutes les pièces détachées passent par plusieurs étapes comme :
- Sablage des boîtiers
- Nettoyage aux ultrasons de toutes les pièces
- Fraisage et tournage CNC
- Équilibrage des pièces détachées
- Assemblage de l'ensemble du fuselage
- Equilibrage dynamique du groupe de la coque avec protocole
- Montage du boîtier et de la boîte de commande
- Réglage fin des positions du boîtier et réglage de la boîte de commande (synchronisation des boîtes pour le biturbo)
- Contrôle final - montage de la plaque signalétique
Convient pour :
VW Polo
VW Golf 5,6, Passat, Bora, Polo
Audi A3 S3, TT, A4, A6
Seat Leon, Ibiza Cupra
Skoda Oktavia
Lettre d'identification du moteur :
AXX / BGB / BPG / BPJ / BPY / BUL / BWA / BWE / BWT / BYK / BHZ / BYD / BZC / CDLA / CDLB / CDLE / CDLF / CDLG / CDMA / CDZA
TTE420